Pieces de toit ouvrant inclinable
BMW 318i E21 Sedan Japon M10
Conduite à gauche, transmission: undefined, Date de production,: janvier 1980
# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Plaque de mecanisme de cde manuelle | |||||||
1 |
i
54 12 1 849 360
|
|
1 | 522 g |
156,06 € |
||
Vis à tôle à six pans | |||||||
2 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
5 | 2 g |
0,18 € |
||
Vis a tole tête bombee | |||||||
2 |
i
07 11 9 906 762
|
ST4,8X9,5 Livraison abandonné par l'usine |
5 | 1 g |
0,14 € |
||
Ecrou tôlé | |||||||
3 |
i
07 12 9 925 735
|
ST4,8-1 Livraison abandonné par l'usine |
5 | 0,08 € |
|||
Vis a tole tête bombee | |||||||
4 |
i
07 11 9 906 717
|
ST3,5X9,5 |
2 | 1 g |
0,48 € |
||
Ecrou tôlé | |||||||
5 |
i
07 12 9 925 709
|
ST4,2-1 Livraison abandonné par l'usine |
pour mai '99 | 2 | 0,05 € |
||
5 |
i
07 12 9 901 644
|
4,2-1-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
2 | 0,03 € |
|||
5 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
2 | 0,31 € |
|||
Vis à tôle à six pans | |||||||
6 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
2 | 2 g |
0,18 € |
||
Vis a tole tête bombee | |||||||
6 |
i
07 11 9 906 762
|
ST4,8X9,5 Livraison abandonné par l'usine |
2 | 1 g |
0,14 € |
||
Rail de recouvrement avant | |||||||
7 |
i
54 12 1 843 487
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 130 g |
0,00 € |
||
Vis de tole a tete fraisee et bombee | |||||||
8 |
i
54 12 1 932 543
|
Livraison abandonné par l'usine |
X | 1 g |
0,09 € |
||
Glissiere gauche | |||||||
9 |
i
54 12 1 933 213
|
|
1 | 132 g |
25,71 € |
||
Rail de glissage droit | |||||||
9 |
i
54 12 1 933 214
|
|
1 | 132 g |
25,71 € |
||
Vis de tole a tete fraisee et bombee | |||||||
10 |
i
54 12 1 932 543
|
Livraison abandonné par l'usine |
X | 1 g |
0,09 € |
||
Rail de guidage gauche | |||||||
11 |
i
54 12 1 843 485
|
|
1 | 220 g |
57,52 € |
||
Rail de guidage droit | |||||||
11 |
i
54 12 1 843 486
|
|
1 | 220 g |
57,52 € |
||
Vis de tole a tete fraisee et bombee | |||||||
12 |
i
54 12 1 932 543
|
Livraison abandonné par l'usine |
X | 1 g |
0,09 € |
||
Rail de glissage gauche | |||||||
13 |
i
54 12 1 843 479
|
|
1 | 50 g |
5,55 € |
||
Rail de glissage droit | |||||||
13 |
i
54 12 1 843 480
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 50 g |
0,00 € |
||
Reglette de bornes | |||||||
14 |
i
54 12 1 850 467
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 65 g |
5,20 € |
||
14 |
i
54 12 1 859 819
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 110 g |
5,10 € |
||
Jeu câbles d'entraînement | |||||||
15 |
i
54 12 1 857 709
|
|
1 | 375 g |
108,35 € |
||
Goupille de charniere | |||||||
16 |
i
54 12 1 843 481
|
|
4 | 5 g |
5,05 € |
||
Piece de glissement | |||||||
17 |
i
54 12 1 843 424
|
|
2 | 1 g |
0,66 € |
||
Rouleau | |||||||
18 |
i
54 12 1 849 774
|
|
2 | 1 g |
0,56 € |
||
Douille | |||||||
19 |
i
54 12 1 843 484
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 1 g |
0,24 € |
||
Rouleau | |||||||
20 |
i
54 12 1 843 493
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 1 g |
0,19 € |
||
20 |
i
54 12 1 843 494
|
|
2 | 1 g |
0,57 € |
||
Tenon-guid.gauche | |||||||
21 |
i
54 12 1 846 223
|
|
pour janv. '82 | 1 | 35 g |
4,62 € |
|
Pivot de guidage droit | |||||||
21 |
i
54 12 1 846 224
|
|
pour janv. '82 | 1 | 35 g |
4,62 € |
|
Tole-guide gauche | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 959
|
|
1 | 4 g |
0,51 € |
||
Guide en tole droit | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 960
|
|
1 | 4 g |
0,51 € |
||
Rondelle elastique | |||||||
23 |
i
07 11 9 932 033
|
B4 |
pour janv. '82 | 4 | 1 g |
0,10 € |
|
Vis à tête bombée | |||||||
24 |
i
07 11 9 907 663
|
M4X12 Livraison abandonné par l'usine |
4 | 0,22 € |
|||
24 |
i
07 11 9 900 692
|
M4X12 |
4 | 2 g |
0,94 € |
||
Tuyau | |||||||
27 |
i
54 12 1 904 824
|
L=335MM |
X | 18 g |
5,03 € |
||
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