Tuyau de frein

BMW 300 ISE Sedan l'Europe 1-Zyl

Direction undefined, transmission: Manuel, Date de production,:  décembre 1959

Tuyau de frein
 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Tuyau
1
 i  34 32 1 153 716

M10/M10-1160MM

Livraison abandonné par l'usine

pour août '00 1

99 g

0.2 lb

4,54 
1
 i  34 32 6 755 611

M10/M10-1160MM

Livraison abandonné par l'usine

1

99 g

0.2 lb

4,95 
1
 i  34 32 6 755 612

M10/M10-1175MM

1

100 g

0.2 lb

15,53 
Tuyau
2
 i  34 32 1 153 691

M10/M10-668MM

Livraison abandonné par l'usine

pour août '00 1

65 g

0.1 lb

4,57 
2
 i  34 32 6 755 587

M10/M10-668MM

Livraison abandonné par l'usine

1

65 g

0.1 lb

5,61 
2
 i  34 32 6 772 563

M10/M10

1

60 g

0.1 lb

41,96 
Tuyau
3
 i  34 32 1 153 712

M10/M10-1080MM

Livraison abandonné par l'usine

pour août '00 1

94 g

0.2 lb

4,42 
3
 i  34 32 6 755 607

M10/M10-1080MM

1

90 g

0.2 lb

13,59 
Manchon de caoutchouc
4
 i  34 32 4 050 540
9

1 g

0.04 oz

1,14 
Flexible de frein
5
 i  34 32 4 050 544

Livraison abandonné par l'usine

3

100 g

0.2 lb

0,00 
5
 i  34 32 1 457 852

L=360MM

3

90 g

0.2 lb

30,19 
Jeu de equerre d'appui
6
 i  34 32 4 050 520
1

58 g

0.1 lb

11,30 
Ressort de fixation
7
 i  34 34 1 163 565
3
0,62 
Tuyau de frein-version droite

← Tuyau de frein-version droite

Maitre-cylindre de frein

Maitre-cylindre de frein →

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