Turbo-compresseur avec lubrification

BMW i8 I12 Coupe l'Europe B38

Direction undefined, transmission: automatique, Date de production,:  juillet 2013

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Turbo-compresseur
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Respecter impérativement les 

Instructions de rép.11 65 020 ! 

 

1
 i  11 65 2 400 536
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#4) Conduite de retour d'huile
11 42 7 625 155
pour avr. '16 Quantité: 1
pour avr. '16 1
1.442,02 
1
 i  11 65 7 625 161
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#4) Conduite de retour d'huile
11 42 7 625 155
Quantité: 1
1

8.2 kg

18.1 lb

1.442,02 
Joint de collecteur d'échappement
2
 i  11 62 7 625 167
1

80 g

0.2 lb

33,52 
Conduite d'alimentation en huile
3
 i  11 42 7 625 156
1

170 g

0.4 lb

37,21 
Conduite de retour d'huile
4
 i  11 42 7 625 155
1

130 g

0.3 lb

30,16 
Anneau d'étanchéité
5
 i  18 30 7 581 970
1

20 g

0.71 oz

12,70 
Collier de serrage plat
6
 i  18 30 7 606 136
1

150 g

0.3 lb

17,55 
Ecrou a brides
7
 i  11 62 7 800 122

M7

8
0,50 
Baguette maintien sup. collecteur échap
8
 i  11 62 7 625 162
1

80 g

0.2 lb

9,57 
Baguette maintien inf. collecteur échap
9
 i  11 62 7 625 163
1

480 g

1.1 lb

36,32 
Tôle pare-chaleur
10
 i  11 62 8 600 047
1

270 g

0.6 lb

37,75 
Tôle pare-chaleur
11
 i  11 62 8 600 048
1

90 g

0.2 lb

30,18 
Vis Isa
12
 i  07 12 9 905 867

M6X12-8.8-ZNNIV

6

10 g

0.35 oz

0,94 
Vis ronde à six-pans
13
 i  07 11 9 907 332

M8X16-8.8-ZNS3

3

10 g

0.35 oz

0,68 
Dispositif d'admission

← Dispositif d'admission

Acoustique moteur

Acoustique moteur →

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