Pivot de fusée/roulement de roue AV

BMW 750Li G12 Sedan l'Europe N63R

Direction undefined, transmission: automatique

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Jeu roulement de roue avant
1
 i  31 40 2 408 654
2
191,80 
Vis à bille convexe
2
 i  31 20 6 872 920

M12X1.25X45

8

50 g

0.1 lb

2,97 
Capuchon
3
 i  31 20 6 867 393
1

10 g

0.35 oz

2,89 
Palier de pivot gauche
4
 i  31 20 6 879 169
1

4.3 kg

9.5 lb

212,23 
Palier de pivot droit
4
 i  31 20 6 879 170
1

4.3 kg

9.5 lb

212,23 
Ecrou combiné
5
 i  31 10 6 765 451

M10-22H ZNS3

2

10 g

0.35 oz

1,77 
Vis Torx
6
 i  31 10 6 789 333

M10X59-10.9 ZNS

2

40 g

1.41 oz

1,73 
Support flexible de frein extér. gauche
7
 i  34 30 6 861 835
1

100 g

0.2 lb

3,61 
Support flexible de frein extér. droit
7
 i  34 30 6 861 836
1

90 g

0.2 lb

3,61 
Vis six pans
8
 i  34 11 6 772 886

M6X12-Z1-8.8 MK

4

10 g

0.35 oz

0,53 
Support flexible frein avant gauche
9
 i  34 30 6 879 181
1

50 g

0.1 lb

3,61 
Support flexible frein avant droit
9
 i  34 30 6 879 182
1

40 g

1.41 oz

3,61 
Vis autotaraudeuse
10
 i  07 13 1 025 735

M6X16MM

4

10 g

0.35 oz

0,66 
Capteur de vitesse de roue
11
 i  34 52 6 859 589
2

50 g

0.1 lb

73,16 
Vis ASA autotaraudeuse
12
 i  34 50 9 804 151

M6X16

2

10 g

0.35 oz

1,20 
Capteur de reglage rayon d'eclairage

← Capteur de reglage rayon d'eclairage

Cadre auxiliaire AV/bras de susp./tirant

Cadre auxiliaire AV/bras de susp./tirant →

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