Barre antiroulis arriére

BMW 750iX G11 Sedan l'Europe N63R

Conduite à gauche, transmission: automatique

 

Supplément


Pour véhicules avec
Executive Drive Pro (S2VSA) = Non
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis essieu arrière
1
 i  33 50 6 861 459
1

1.4 kg

3.1 lb

0,00 
Silentbloc de barre stabilisatrice
2
 i  33 50 6 861 467
2

60 g

0.1 lb

0,00 
Étrier retenue barre stabil. droit
3
 i  33 55 6 861 478
1

320 g

0.7 lb

15,68 
Étrier retenue barre stabil. gauche
3
 i  33 55 6 861 479
1

320 g

0.7 lb

15,68 
Vis autotaraudeuse
4
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 g

1.41 oz

2,47 
Support oscillant arriére
5
 i  33 50 6 861 482
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#6) Ecrou à six pans avec bride
37 10 6 789 678
Quantité: 2
(#8) Ecrou hexagonal à collet
33 55 6 790 913
Quantité: 2
(#7) Vis ASA
31 10 6 863 105
Quantité: 2
2

170 g

0.4 lb

36,30 
Ecrou à six pans avec bride
6
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

1,18 
Vis ASA
7
 i  31 10 6 863 105

M10X55

2

40 g

1.41 oz

2,20 
Ecrou hexagonal à collet
8
 i  33 55 6 790 913

M10-10 ZNS3

2

10 g

0.35 oz

1,55 
Jambe de susp. d'air AR/boîtier de cde

← Jambe de susp. d'air AR/boîtier de cde

Barre antiroulis arrière / Dynamic Drive

Barre antiroulis arrière / Dynamic Drive →

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