Turbo-compresseur avec lubrification

BMW X1 18dX F48 SAV l'Europe B47

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
ES-Turbocompresseur
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Respecter impérativement les 

Instructions de rép.11 65 020 ! 

 

1
 i  11 65 8 513 636
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#14) Joint sans amiante
11 42 2 246 091
Quantité: 1
(#15) Tuyau de retour
11 42 8 513 615
Quantité: 1
1

5.6 kg

12.3 lb

532,35 
Vis six pans avec rondelle
2
 i  07 11 9 905 528

M8X16

4

30 g

1.06 oz

0,48 
Appui
3
 i  11 65 8 513 637
1

140 g

0.3 lb

15,94 
Vis ronde à six-pans
4
 i  07 11 9 908 672

M6X12 8.8

4

10 g

0.35 oz

0,67 
Tôle pare-chaleur turbocompresseur
5
 i  11 65 8 571 892
1

230 g

0.5 lb

37,75 
Vis creuse
6
 i  07 11 9 907 291

M10X1-ZNNIV SI

1

10 g

0.35 oz

0,94 
Anneau d'étanchéité
7
 i  07 11 9 905 041

A10X15-CU

2
0,29 
Tuyau d'huile
8
 i  11 42 8 513 614
1

130 g

0.3 lb

28,58 
Vis Isa
9
 i  07 12 9 905 867

M6X12-8.8-ZNNIV

4

10 g

0.35 oz

0,94 
Collier de serrage plat
10
 i  18 30 8 512 137
1

110 g

0.2 lb

13,77 
Joint
11
 i  18 30 8 513 651
1

10 g

0.35 oz

3,18 
Anneau d'étanchéité
12
 i  11 62 8 519 884
1
7,58 
Collier
13
 i  11 62 8 519 885
1

90 g

0.2 lb

9,96 
Joint sans amiante
14
 i  11 42 2 246 091
1
0,82 
Tuyau de retour
15
 i  11 42 8 513 615
1

210 g

0.5 lb

34,39 
Tôle pare-chaleur turbocompresseur
16
 i  11 65 8 571 893
1

260 g

0.6 lb

37,75 
Réduction des gaz d'échappement-Refroid.

← Réduction des gaz d'échappement-Refroid.

Acoustique moteur

Acoustique moteur →

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