Barre antiroulis arriére

BMW 428i F33 Cabrio USA N20

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
S2VFA Châssis M adaptatif
S704A Chassis sport M
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis arriére
1
 i  33 55 6 853 473

D=12MM

1

1.4 kg

3.1 lb

109,38 
1
 i  33 55 6 853 474

D=13MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Châssis M adaptatif S2VFA Oui

Ou 

Chassis sport M S704A Oui

1

1.6 kg

3.6 lb

109,38 
Silentbloc de barre stabilisatrice
2
 i  33 35 6 792 196

D=12MM

2

40 g

1.41 oz

5,24 
2
 i  33 35 6 792 197

D=13MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Châssis M adaptatif S2VFA Oui

Ou 

Chassis sport M S704A Oui

2

40 g

1.41 oz

5,24 
Support de fixation-barre stabilisatrice
3
 i  33 35 6 792 208
2

120 g

0.3 lb

4,86 
Vis Torx
4
 i  07 11 9 907 125

M8X20-10.9-ZNS3

4

10 g

0.35 oz

0,79 
Support oscillant gauche
5
 i  33 50 6 785 607
+Infos
Nécessaire pour la réparation
1

160 g

0.4 lb

29,67 
Support oscillant droit
5
 i  33 50 6 785 608
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#6) Ecrou hexagonal à collet
33 32 6 768 884
Quantité: 2
1

160 g

0.4 lb

29,67 
Ecrou hexagonal à collet
6
 i  33 32 6 768 884

M10-10 ZNS3

4

10 g

0.35 oz

1,59 
Ressort hélicoïdal arrière

← Ressort hélicoïdal arrière

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