Barre antiroulis avant

BMW 420d F33 Cabrio l'Europe N47N

Conduite à gauche, transmission: neutre, Date de production,:  2015

 
S2VFA Châssis M adaptatif
S704A Chassis sport M
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis avant avec silentbloc
1
 i  31 35 6 792 112

24,6MM

pour juil. '15 1

2.9 kg

6.3 lb

143,49 
1
 i  31 30 6 869 291
1

2.5 kg

5.5 lb

116,78 
1
 i  31 30 6 869 290
+Infos

Pour véhicules avec 

Châssis M adaptatif S2VFA Oui

1

2.6 kg

5.7 lb

116,78 
1
 i  31 35 6 792 113
• L

25MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Chassis sport M S704A Oui

1

3 kg

6.6 lb

143,49 
Support de fixation-barre stabilisatrice
2
 i  31 30 6 792 207
2

170 g

0.4 lb

18,25 
Ecrou hexagonal à collet
3
 i  31 30 6 798 572

M8-10 ZNS3

4

10 g

0.35 oz

1,26 
Support oscillant avant
4
 i  31 30 6 792 211
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#5) Ecrou hexagonal à collet
33 32 6 768 884
Quantité: 4
2

360 g

0.8 lb

36,52 
Support oscillant AV droite
+Infos

Pour véhicules avec 

Châssis M adaptatif S2VFA Oui

4
 i  31 30 6 792 212
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#5) Ecrou hexagonal à collet
33 32 6 768 884
Quantité: 2
1

360 g

0.8 lb

36,52 
Support oscillant avant
4
 i  31 30 6 792 211
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#5) Ecrou hexagonal à collet
33 32 6 768 884
Quantité: 2
1

360 g

0.8 lb

36,52 
Ecrou hexagonal à collet
5
 i  33 32 6 768 884

M10-10 ZNS3

4

10 g

0.35 oz

1,59 
Ressort hélicoïdal avant

← Ressort hélicoïdal avant

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