Turbo-compresseur avec lubrification

BMW 318d F31 tournée l'Europe N47N

Conduite à gauche, transmission: neutre, Date de production,:  janvier 2015

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
ES-Turbocompresseur
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Respecter impérativement les 

Instructions de rép.11 65 020 ! 

 

1
 i  11 65 8 518 205
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Uniquement en combinaison avec
(#15) Collier
64 21 8 367 179
Quantité: 2
(#12) Joint sans amiante
11 42 2 246 091
Quantité: 1
(#14) Tuyau
11 42 7 807 796
Quantité: 1
(#11) Tuyau de retour
11 42 7 808 757
Quantité: 1
1

6.2 kg

13.8 lb

1.347,16 
Joint profilé
2
 i  11 61 7 796 622
1
6,07 
Joint sans amiante
4
 i  11 65 7 800 596
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#5) Vis
11 65 7 801 771
Quantité: 3
1

20 g

0.71 oz

5,70 
Vis
5
 i  11 65 7 801 771

M8X20

3

10 g

0.35 oz

2,78 
Appui
6
 i  11 65 7 810 618
1

130 g

0.3 lb

15,94 
Vis six pans avec rondelle
7
 i  07 11 9 905 528

M8X16

3

30 g

1.06 oz

0,48 
Tuyau d'huile
8
 i  11 42 7 808 756
1

70 g

0.2 lb

24,60 
Vis creuse
9
 i  07 11 9 907 291

M10X1-ZNNIV SI

2

10 g

0.35 oz

0,94 
Anneau d'étanchéité
10
 i  07 11 9 905 041

A10X15-CU

4
0,29 
Tuyau de retour
11
 i  11 42 7 808 757
1

90 g

0.2 lb

23,84 
Joint sans amiante
12
 i  11 42 2 246 091
1
0,82 
Vis six pans
13
 i  07 11 9 906 126

M6X14

2

10 g

0.35 oz

0,26 
Tuyau
14
 i  11 42 7 807 796
1

30 g

1.06 oz

8,70 
Collier
15
 i  64 21 8 367 179

L16-30

2

10 g

0.35 oz

1,36 
Réduction des gaz d'échappement-Refroid.

← Réduction des gaz d'échappement-Refroid.

Acoustique moteur

Acoustique moteur →

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