Réduction des gaz d'échappement-Refroid.

BMW 316d F30 Sedan l'Europe N47N

Direction undefined, transmission: neutre, Date de production,:  mai 2013

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Refroidisseur de gaz d'échappement
1
 i  11 71 7 810 751
1

3.3 kg

7.3 lb

452,29 
Capsule dépression av. ressort retour
2
 i  11 71 8 515 899
1

31 g

1.09 oz

37,23 
Soupape AGR
3
 i  11 71 7 810 871
1

870 g

1.9 lb

153,61 
Joint torique
5
 i  11 71 7 794 785

38X2MM

1
2,86 
Joint metal
6
 i  11 61 8 508 626
1

10 g

0.35 oz

12,35 
Vis Torx
7
 i  11 71 2 249 909

M8X28

2

10 g

0.35 oz

3,45 
Vis a tete ovale
8
 i  35 21 7 685 343

M6X20 MK

2

10 g

0.35 oz

1,18 
Vis torx avec disque
9
 i  07 12 9 905 423

M8X20 ZNNIV SI

3

10 g

0.35 oz

0,84 
Raccord de tube
10
 i  11 71 7 799 853
2
7,91 
Flexible refroidisseur EGR
11
 i  11 71 8 507 308
1

34 g

1.2 oz

13,24 
Flexible refroidisseur EGR
12
 i  11 71 8 507 309
1

9 g

0.32 oz

13,24 
Collier de serrage
13
 i  16 12 1 176 918

13,1-15,3

4
1,11 
Soupape electrique
14
 i  11 74 7 810 831
1

70 g

0.2 lb

35,58 
Tuyau de depression rouge
16
 i  11 65 7 796 857

3,5X2,0

X

39 g

1.38 oz

11,92 
Tuyau de depression noir
17
 i  11 74 7 797 129

3,5X2,0

X

38 g

1.34 oz

13,09 
Elément de fixation
18
 i  11 61 8 508 643
2

30 g

1.06 oz

4,27 
Tuyau d'échappement-AGR

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Turbo-compresseur avec lubrification

Turbo-compresseur avec lubrification →

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