Boîtier électronique télématique

BMW 228iX F23 Cabrio USA N26

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
S609A Système de navigation Professional
S6AEA Teleservices
S6NSA Téléphon. confort av. Smartphone étendu
S6VAA Ajout CIC
S6VBA Pilotage Infotainment

Supplément

La commande et la pose d'un boîtier Télématique codé provoque la Désactivation de la carte SIM actuelle. Ensuite, les Téléservices et ConnectedDrive Ne seront plus exécutables qu'avec le Nouveau boîtier électronique. Le boîtier électronique commandé ne peut Pas fonctionner dans un autre véhicule Que celui-là !

# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Boîtier électronique télématique
1
 i  84 10 9 362 849
+Infos

Pour véhicules avec 

Teleservices S6AEA Oui

Et 

Pilotage Infotainment S6VBA Non

Attention ! L'accu ne fait pas partie 

De la Telematics Communication Box et 

Doit, en cas de besoin, être commandé 

Séparément ! 

1

400 g

0.9 lb

359,01 
1
 i  84 10 9 380 157
+Infos

Pour véhicules avec 

Système de navigation Professional S609A Oui

Et 

Teleservices S6AEA Oui

Et 

Téléphon. confort av. Smartphone étendu S6NSA Oui

Et 

Ajout CIC S6VAA Non

1

390 g

0.9 lb

359,01 
1
 i  84 10 9 380 160
+Infos

Pour véhicules avec 

Système de navigation Professional S609A Oui

Et 

Teleservices S6AEA Oui

Et 

Téléphon. confort av. Smartphone étendu S6NSA Non

Et 

Ajout CIC S6VAA Non

1

390 g

0.9 lb

350,25 
Ecrou à six pans
2
 i  07 12 9 906 048

M5

4
0,49 
Batterie
3
 i  84 10 9 297 787
à partir de mars '13 1

50 g

0.1 lb

19,75 
Plaque de base

Plaque de base →

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