Alimentation d'huile/Pompe à huile

BMW 228iX F23 Cabrio USA N20

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Pompe à huile
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Attention Observer le manuel de 

Réparation ! 

1
 i  11 41 7 610 378
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Uniquement en combinaison avec
(#9) Bouchon
11 27 7 606 092
Quantité: 1
1

2.1 kg

4.6 lb

239,60 
Unité d'arbre d'équilibrage
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Attention Observer le manuel de 

Réparation ! 

2
 i  11 27 7 632 111
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Uniquement en combinaison avec
(#9) Bouchon
11 27 7 606 092
Quantité: 1
1

4.6 kg

10.3 lb

509,94 
Vis a tete plate
3
 i  07 11 9 907 272

M6X70-8.8-PHR

6

10 g

0.35 oz

0,77 
Tuyau d'aspiration
4
 i  11 41 7 603 574
1

50 g

0.1 lb

17,71 
Joint torique
5
 i  11 41 7 614 770

32X2,5

1
2,77 
Vis six pans avec rondelle
6
 i  07 11 9 905 400

M6X25-ZNNIV SI

1

10 g

0.35 oz

0,39 
Pignon à chaine
7
 i  11 41 7 602 653
1

60 g

0.1 lb

12,51 
Vis à collet
8
 i  11 27 7 619 309

M10X30

1

40 g

1.41 oz

1,77 
Bouchon
9
 i  11 27 7 606 092
1
0,64 
Vis ASA
10
 i  11 27 7 589 049

M8X75

7

30 g

1.06 oz

1,76 
Vis ASA
11
 i  11 27 7 589 050

M8X40

1

20 g

0.71 oz

1,54 
Vis Isa
12
 i  07 12 9 907 266

M6X25

2

10 g

0.35 oz

0,54 
Alimentat.d'huile-filtre, nid radiateur

← Alimentat.d'huile-filtre, nid radiateur

Syst. de refroidis.-pompe eau/thermostat

Syst. de refroidis.-pompe eau/thermostat →

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