Turbo-compresseur

BMW 228iX F22 Coupe USA N26

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
ES-Turbocompresseur
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Respecter impérativement les 

Instructions de rép.11 65 020 ! 

 

1
 i  11 65 7 642 469
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Uniquement en combinaison avec
Joint sans amiante
11 42 7 577 017
Quantité: 1
Tuyau d`huile retour
11 42 8 626 653
Quantité: 1
1

9.1 kg

20.1 lb

1.279,81 
Unite de reglage
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Nur passend zuTurbolader 7 642 469 

 

2
 i  11 65 7 638 783
1

770 g

1.7 lb

210,22 
Jeu de fixations
3
 i  11 65 8 612 575
1
4,77 
Valve de dérivation d'air
4
 i  11 65 7 609 210
1

230 g

0.5 lb

97,14 
Vis Isa
5
 i  07 12 9 905 865

M6X14 - 8.8

3

10 g

0.35 oz

3,14 
Support
6
 i  11 65 7 647 331
1

110 g

0.2 lb

17,56 
Vis Isa
7
 i  11 65 7 609 961

M8X20-10.9 ZNS3

1

10 g

0.35 oz

1,39 
Vis Isa
8
 i  11 65 7 609 303

M8X25

1

20 g

0.71 oz

1,95 
Support
9
 i  11 65 7 636 356
1

40 g

1.41 oz

11,05 
Goupille filetee
10
 i  11 65 7 637 528

M6/M8

1

10 g

0.35 oz

2,00 
Vis ASA
11
 i  07 12 9 904 559

M8X20-U1-8.8

2

10 g

0.35 oz

0,77 
Tôle pare-chaleur
12
 i  11 65 7 620 956
1

160 g

0.4 lb

37,75 
Vis ronde à six-pans
13
 i  07 11 9 907 332

M8X16-8.8-ZNS3

3

10 g

0.35 oz

0,68 
Anneau d'étanchéité
14
 i  11 65 7 625 293
4

10 g

0.35 oz

3,96 
Ecrou a brides
15
 i  18 40 7 502 196
10

20 g

0.71 oz

2,16 
Pompe a vide

← Pompe a vide

Alimentation en huile turbocompresseur

Alimentation en huile turbocompresseur →

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