Turbo-compresseur avec lubrification

BMW 114i F21 3 portes l'Europe N13

Conduite à droite, transmission: neutre

 
L8AAA Version Chine
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
ES-Turbocompresseur
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Respecter impérativement les 

Instructions de rép.11 65 020 ! 

 

1
 i  11 62 7 645 759
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Uniquement en combinaison avec
pour déc. '11 1

9 kg

19.8 lb

1.279,81 
Turbo-compresseur
1
 i  11 62 7 643 719
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#9) Appui
11 65 7 615 516
pour déc. '11 Quantité: 1
(#10) Support pot catalytique
11 65 8 604 854
pour déc. '11 Quantité: 1
Vis hexagonale avec rondelle-ressort
11 65 8 605 263
pour déc. '11 Quantité: 1
(#6) Tuyau de retour
11 42 7 608 124
pour déc. '11 Quantité: 1
(#14) Vis ASA
07 11 9 908 009
pour déc. '11 Quantité: 1
pour déc. '11 1
1.369,92 
ES-Turbocompresseur
1
 i  11 62 7 645 759
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#9) Appui
11 65 7 615 516
à partir de déc. '11 Quantité: 1
(#10) Support pot catalytique
11 65 8 604 854
à partir de déc. '11 Quantité: 1
Vis hexagonale avec rondelle-ressort
11 65 8 605 263
à partir de déc. '11 Quantité: 1
(#6) Tuyau de retour
11 42 7 608 124
à partir de déc. '11 Quantité: 1
(#14) Vis ASA
07 11 9 908 009
à partir de déc. '11 Quantité: 1
à partir de déc. '11 1

9 kg

19.8 lb

1.279,81 
Turbo-compresseur
1
 i  11 62 7 643 719
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#9) Appui
11 65 7 615 516
à partir de déc. '11 Quantité: 1
(#10) Support pot catalytique
11 65 8 604 854
à partir de déc. '11 Quantité: 1
Vis hexagonale avec rondelle-ressort
11 65 8 605 263
à partir de déc. '11 Quantité: 1
(#6) Tuyau de retour
11 42 7 608 124
à partir de déc. '11 Quantité: 1
(#14) Vis ASA
07 11 9 908 009
à partir de déc. '11 Quantité: 1
à partir de déc. '11 1
1.369,92 
ES-Turbocompresseur
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Pour véhicules avec 

Version Chine L8AAA Oui

Respecter impérativement les 

Instructions de rép.11 65 020 ! 

 

1
 i  11 62 7 645 759
+Infos
Uniquement en combinaison avec
1

9 kg

19.8 lb

1.279,81 
Turbo-compresseur
1
 i  11 62 7 643 719
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#9) Appui
11 65 7 615 516
Quantité: 1
(#10) Support pot catalytique
11 65 8 604 854
Quantité: 1
Vis hexagonale avec rondelle-ressort
11 65 8 605 263
Quantité: 1
(#6) Tuyau de retour
11 42 7 608 124
Quantité: 1
(#14) Vis ASA
07 11 9 908 009
Quantité: 1
1
1.369,92 
Soupape electrique
2
 i  11 65 7 602 293
1

260 g

0.6 lb

97,14 
Vis cylindrique
3
 i  07 11 9 906 392

M6X16-8.8-ZNS3

3
2,94 
Tuyau d'huile
4
 i  11 42 7 608 123
1

190 g

0.4 lb

31,35 
Joint torique
5
 i  11 53 7 610 049

9,7X1,5MM

1
2,39 
Tuyau de retour
6
 i  11 42 7 608 124
1

230 g

0.5 lb

33,99 
Joint torique
7
 i  17 22 7 680 667

11,5X3

1
0,93 
Collier
8
 i  11 65 7 561 422

D=24MM

1

10 g

0.35 oz

5,69 
Appui
9
 i  11 65 7 615 516
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#10) Support pot catalytique
11 65 8 604 854
pour déc. '11 Quantité: 1
Vis hexagonale avec rondelle-ressort
11 65 8 605 263
pour déc. '11 Quantité: 1
(#14) Vis ASA
07 11 9 908 009
pour déc. '11 Quantité: 1
pour déc. '11 1

610 g

1.3 lb

28,68 
9
 i  11 65 7 615 516
à partir de déc. '11 1

610 g

1.3 lb

28,68 
Support pot catalytique
10
 i  11 65 8 604 854
1

270 g

0.6 lb

30,94 
Vis ASA
11
 i  07 12 9 905 030

M6X12

2
0,39 
Vis creuse
12
 i  07 11 9 905 176
1

20 g

0.71 oz

2,03 
Anneau d'étanchéité
13
 i  07 11 9 963 132

A12X16-CU

2
0,43 
Vis six-pans avec bride
14
 i  07 11 9 906 681

M10X25-10.9

pour déc. '11 3

30 g

1.06 oz

1,14 
Vis ASA
14
 i  07 11 9 908 009

AM10X1X30

à partir de déc. '11 1

30 g

1.06 oz

1,35 
Tige filetée
15
 i  11 65 7 619 369
1

30 g

1.06 oz

5,07 
Ecrou a brides
16
 i  07 11 9 904 670

M10-10-ZNS3

1

10 g

0.35 oz

0,45 
Ecrou six pans avec plaque
17
 i  11 62 7 588 104

M8

10

10 g

0.35 oz

1,22 
Vis six pans
18
 i  07 11 9 908 013

M10X1X30

Livraison abandonné par l'usine

à partir de déc. '11 1

30 g

1.06 oz

1,26 
Vis six-pans avec bride
19
 i  07 11 9 906 681

M10X25-10.9

à partir de déc. '11 2

30 g

1.06 oz

1,14 
Commande a depression-moteur-turbo comp.

← Commande a depression-moteur-turbo comp.

Pare-chaleur pour turbocompresseur

Pare-chaleur pour turbocompresseur →

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