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Barre antiroulis avant

BMW X5 25d F15 SAV Thaïlande B47

Conduite à droite, transmission: automatique

 
S2VFA Châssis M adaptatif
S2VMA Pack châssis adaptatif confort
S2VPA Pack châssis adaptatif dynamique
S3AAA Rails de toit noir
S3ATA Barres du toit en aluminium satiné
S3MCA Barre toit Individ. Hochgl Shadow Line
S4UBA 3ème rangée de sièges
# Description
Partnumber		 Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis avant avec silentbloc
1
 i  31 35 6 863 402

D=26,5MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Châssis M adaptatif S2VFA Oui

Ou 

Pack châssis adaptatif confort S2VMA Oui

 1

5.5 kg

12.1 lb
179,36 €
1
 i  31 35 6 863 638

D=27MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Rails de toit noir S3AAA Oui

Ou 

Barres du toit en aluminium satiné S3ATA Oui

Ou 

Barre toit Individ. Hochgl Shadow Line S3MCA Oui

Ou 

3ème rangée de sièges S4UBA Oui

 1

7.9 kg

17.4 lb
179,36 €
Support de fixation-barre stabilisatrice
+Infos

Pour véhicules avec 

Pack châssis adaptatif dynamique S2VPA Oui
2
 i  31 35 6 859 263
2

280 g

0.6 lb
30,86 €
Vis six-pans avec bride
3
 i  07 11 9 906 681

M10X25-10.9

4

30 g

1.06 oz
1,14 €
Support oscillant AV gauche
4
 i  31 35 6 859 651
1

490 g

1.1 lb
41,08 €
Support oscillant AV droite
4
 i  31 35 6 859 652
1

490 g

1.1 lb
41,08 €
Ecrou à six pans avec bride
5
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

 2

20 g

0.71 oz
1,18 €
Ecrou autobloquant
6
 i  33 32 6 760 374

M12X1,5-10 ZNS3

 2

30 g

1.06 oz
2,61 €
Elément susp. avant VDC / pces accolées

← Elément susp. avant VDC / pces accolées

Ressort hélicoïdal avant

Ressort hélicoïdal avant →

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