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Barre antiroulis arriére

BMW X5 25dX F15 SAV Russie N57N

Conduite à gauche, transmission: automatique, Date de production,:  décembre 2015

 
S4UBA 3ème rangée de sièges

Supplément


Pour véhicules avec
Pack châssis adaptatif dynamique (S2VPA) = Non
# Description
Partnumber		 Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis arriére
1
 i  33 55 6 858 954

D=22,5MM

1

2.4 kg

5.2 lb
136,71 €
1
 i  33 55 6 783 042

D=23MM

+Infos

Pour véhicules avec 

3ème rangée de sièges S4UBA Oui

 1

4.8 kg

10.6 lb
136,71 €
Silentbloc de barre stabilisatrice
2
 i  33 50 6 865 170
2

80 g

0.2 lb
10,89 €
2
 i  33 55 6 776 559

D=24MM

+Infos

Pour véhicules avec 

3ème rangée de sièges S4UBA Oui

 2

90 g

0.2 lb
10,89 €
Support de fixation-barre stabilisatrice
3
 i  33 55 6 859 264
2

280 g

0.6 lb
7,58 €
Vis six-pans avec bride
4
 i  07 11 9 904 141

M10X30-10.9ZNS3

 4

30 g

1.06 oz
0,97 €
Support oscillant arriére
5
 i  33 55 6 857 626
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#6) Ecrou autobloquant
33 32 6 760 374
Quantité: 2
(#7) Ecrou à six pans avec bride
37 10 6 789 678
Quantité: 2
2

380 g

0.8 lb
33,82 €
Ecrou autobloquant
6
 i  33 32 6 760 374

M12X1,5-10 ZNS3

 2

30 g

1.06 oz
2,61 €
Ecrou à six pans avec bride
7
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

 2

20 g

0.71 oz
1,18 €
Ressort hélicoïdal arrière

← Ressort hélicoïdal arrière

Barre antiroulis arrière / Dynamic Drive

Barre antiroulis arrière / Dynamic Drive →

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