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Pompe d'assistance direct./Dynamic Drive

BMW 640dX F13 Coupe l'Europe N57Z

Conduite à gauche, transmission: neutre, Date de production,:  octobre 2014

 
S2VAA Réglage du châssis "Adaptive Drive"
# Description
Partnumber		 Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Pompe tandem
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Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui
1
 i  32 41 6 867 156

LFR 540

 à partir de juil. '12 1

6.2 kg

13.7 lb
1.088,00 €
Poulie
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Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui
2
 i  32 42 7 810 810

ALU D=130MM

 à partir de juil. '12 1

230 g

0.5 lb
32,74 €
Vis six pans avec rondelle
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Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui
3
 i  32 42 7 574 840

M8X14-10.9

à partir de juil. '12 3

10 g

0.35 oz
0,92 €
Vis Torx
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Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui
4
 i  07 12 9 903 799

M10X40

Livraison abandonné par l'usine

 à partir de juil. '12 1

30 g

1.06 oz
1,46 €
Douille coulissante avec filetage
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Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui
5
 i  32 42 8 576 598

M10

 à partir de juil. '12 2

50 g

0.1 lb
5,86 €
Vis ASA avec rondelle
+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui
6
 i  07 12 9 906 983

M10X165 8.8

à partir de juil. '12 1

90 g

0.2 lb
5,76 €
Pompe de servo-direction

← Pompe de servo-direction

Direct.hydraul./tuyau d'huile/dyn.drive

Direct.hydraul./tuyau d'huile/dyn.drive →

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