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Equilibrage des masses d'embiellage

BMW 520dX F11N tournée l'Europe N47N

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
# Description
Partnumber		 Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Arbre de compensation
1
 i  11 27 8 509 300
pour sept. '13 2

1.3 kg

2.8 lb
74,71 €
1
 i  11 27 8 570 969
à partir de sept. '13 2

1.1 kg

2.5 lb
74,71 €
Roulement à aiguilles
2
 i  11 27 7 810 456

D=29MM/36MM

pour sept. '13 2

20 g

0.71 oz
5,09 €
2
 i  11 27 8 570 971

D=30MM/37MM

 à partir de sept. '13 2
5,60 €
Roulement à aiguilles
3
 i  11 27 7 810 456

D=29MM/36MM

pour sept. '13 2

20 g

0.71 oz
5,09 €
3
 i  11 27 8 570 971

D=30MM/37MM

 à partir de sept. '13 2
5,60 €
Pignon
4
 i  11 27 7 802 575
1

290 g

0.6 lb
38,25 €
Pignon
5
 i  11 27 7 802 576
1

290 g

0.6 lb
38,25 €
Pignon
6
 i  11 27 8 509 738
1

330 g

0.7 lb
82,61 €
Vis ASA avec rondelle
8
 i  11 27 8 508 003
2

60 g

0.1 lb
3,26 €
Ecrou à six pans
9
 i  11 27 7 797 952

M12X1,5

 1

20 g

0.71 oz
1,72 €
Mécanisme d'embiellage — Piston

← Mécanisme d'embiellage — Piston

Volant moteur pour boite vt automatique

Volant moteur pour boite vt automatique →

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