Barre antiroulis arrière / Dynamic Drive

BMW 550i F11 tournée l'Europe N63

Conduite à gauche, transmission: neutre

 

Supplément


Pour véhicules avec
Dynamic Drive (S229A) = Oui

Ou
Réglage du châssis "Adaptive Drive" (S2VAA) = Oui
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis active
1
 i  37 12 6 781 256
1

7.8 kg

17.2 lb

1.177,29 
Silentbloc de barre stabilisatrice
2
 i  37 12 6 761 022
2

180 g

0.4 lb

9,08 
Étrier retenue barre stabil. gauche
3
 i  37 10 6 797 885
1

250 g

0.6 lb

59,08 
Étrier retenue barre stabil. droit
4
 i  37 10 6 796 558

Livraison abandonné par l'usine

pour mars '14 1

250 g

0.6 lb

7,70 
4
 i  37 10 6 869 957
1

260 g

0.6 lb

9,01 
Vis autotaraudeuse
5
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 g

1.41 oz

2,47 
Support oscillant arriére
6
 i  33 55 6 786 429
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#7) (#8) Ecrou à six pans avec bride
37 10 6 789 678
Quantité: 4
2

380 g

0.8 lb

35,61 
Ecrou à six pans avec bride
7
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

1,18 
Ecrou à six pans avec bride
8
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

1,18 
Amortisseur de vibration gauche
9
 i  33 50 6 852 835

35HZ

1

2.7 kg

5.9 lb

95,36 
Amortisseur de vibration droite
9
 i  33 50 6 852 836

42HZ

à partir de avr. '10 1

2.6 kg

5.7 lb

95,20 
Vis six pans avec rondelle
10
 i  07 11 9 903 947

M8X75-Z1-ZNS3

pour janv. '14 2

30 g

1.06 oz

3,92 
Vis six pans
10
 i  07 11 9 908 566

M8X80-U2-10.9

à partir de janv. '14 2

40 g

1.41 oz

1,29 
Barre antiroulis arriére

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Pièces rapportées/Dynamic Drive

Pièces rapportées/Dynamic Drive →

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