Contact femelle SLK

BMW 550iX F10N Sedan USA N63N

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Contact femelle SLK 2, 8 avec fil
1
 i  12 52 0 007 168

0,25-0,5 MM²

X
2,01 
1
 i  12 52 0 007 171

0,5-1,0 MM²

X

10 g

0.35 oz

2,05 
Contact femelle SLK 2, 8 ELA avec câble
2
 i  12 52 0 007 170

0,2- 0,5MM²

X
2,78 
2
 i  12 52 0 007 172

0,5- 1,0 MM² SN

X

10 g

0.35 oz

2,78 
2
 i  12 52 0 143 427

0,2- 0,5MM²/AG

X
2,43 
2
 i  12 52 0 143 433

0,5- 1,0 MM²/AG

X

6 g

0.21 oz

3,72 
2
 i  12 52 0 143 434

2,5-4,0 MM² /AG

X

20 g

0.71 oz

4,23 
Contact femelle SLK 2, 8
3
 i  12 52 1 433 217

1,0-2,5MM²/SN

X
0,47 
3
 i  12 52 7 502 933

1,0-2,5 MM²/AG

X
0,65 
Isolation individuelle des conducteurs
4
 i  12 52 1 748 973

0,25-1,0MM²

X
1,23 
4
 i  12 52 1 748 974

1,0-2,5MM²

X
0,18 
4
 i  12 52 7 514 562

4MM²

X
0,35 
Contact femelle SLK 2, 8 ELA
5
 i  12 52 1 427 608

0,22-0,5MM² SN

X
0,55 
5
 i  12 52 1 427 612

0,22-0,5MM² AG

X
0,57 
5
 i  12 52 1 433 216

1,0-2,5MM² /SN

X
0,55 
5
 i  12 52 7 505 636

4,0 MM²

X
0,66 
Contact femelle SLK 5, 8 ELA
5
 i  12 52 7 514 556
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Joint
12 52 7 514 563
Quantité: X
X
0,89 
Contact mâle SLK 2, 8
6
 i  61 13 8 364 567

1,0-2,5 MM²

X
0,34 
Système de connexion MQS

← Système de connexion MQS

Système contacts à ressort plat MDK4 2.8

Système contacts à ressort plat MDK4 2.8 →

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