Pompe à haute pression/Conduites

BMW 550i F10N Sedan USA N63N

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Pompe à haute pression
1
 i  13 51 7 599 865

Livraison abandonné par l'usine

pour mars '14 2

860 g

1.9 lb

617,84 
1
 i  13 51 8 604 232
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Adaptateur
12 51 8 638 006
pour mars '14 Quantité: 2
pour mars '14 2

810 g

1.8 lb

633,30 
1
 i  13 51 8 604 232
à partir de mars '14 2

810 g

1.8 lb

633,30 
Vis cylindrique
2
 i  13 51 7 590 275

M6X20-U1-10.9

4

10 g

0.35 oz

0,69 
Conduite d'arrivée de carburant
3
 i  13 53 7 641 421

Livraison abandonné par l'usine

pour janv. '13 1

330 g

0.7 lb

70,86 
3
 i  13 53 8 610 612
1

280 g

0.6 lb

72,64 
Vis six pans avec rondelle
4
 i  07 11 9 904 524

M6X16-U1-8.8

2

10 g

0.35 oz

0,41 
Ecrou hexagonal
5
 i  07 11 9 905 710

M5

2
0,14 
Tuyau de carburant
6
 i  13 53 7 606 562
1

70 g

0.2 lb

30,12 
Bague de securité
7
 i  13 53 7 530 426
1
0,64 
Poussoir
8
 i  11 32 7 601 233
2

50 g

0.1 lb

26,19 
Soupape de ventilation du reservoir

← Soupape de ventilation du reservoir

Rail haute pression/injecteur/fixation

Rail haute pression/injecteur/fixation →

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