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Système de refroid. turbocompresseur
BMW 525dX F10N Sedan l'Europe N47S1
Conduite à gauche, transmission: neutre, Date de production,: mars 2013
# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Conduite carter-cylindres — turbo | |||||||
1 |
i
11 53 8 515 497
|
|
1 | 210 g |
82,22 € |
||
Durit liquide refr. pompe turbocompres. | |||||||
2 |
i
11 53 8 515 075
|
|
1 | 70 g |
33,54 € |
||
Vis torx avec disque | |||||||
3 |
i
07 12 9 904 819
|
M6X16-8.8-ZNNIV |
3 | 10 g |
0,57 € |
||
Joint torique | |||||||
4 |
i
11 53 7 808 102
|
16X2,5 |
1 | 3,70 € |
|||
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