Turbo-compresseur

BMW 525dX F10N Sedan l'Europe N47S1

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
ES-Turbocompresseur
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1
 i  11 65 7 823 256
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Uniquement en combinaison avec
Collier
64 21 8 367 179
Quantité: 2
Tuyau de retour
11 65 7 823 284
Quantité: 1
Joint sans amiante
11 42 2 246 091
Quantité: 1
Tuyau
11 42 2 249 206
Quantité: 1
1

5 kg

11 lb

673,59 
ES-Turbocompresseur
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2
 i  11 65 7 823 258
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Uniquement en combinaison avec
Tuyau de retour
11 65 7 823 285
Quantité: 1
Joint sans amiante
11 42 2 246 091
Quantité: 1
Tuyau
11 42 7 807 796
Quantité: 1
Collier
07 12 9 952 109
Quantité: 2
1

6.8 kg

15 lb

1.347,16 
Joint profilé
3
 i  11 61 7 796 622
1
6,07 
Vis
4
 i  11 65 7 801 771

M8X20

7

10 g

0.35 oz

2,78 
Anneau entretoise
5
 i  11 65 8 509 820
1

40 g

1.41 oz

29,02 
Appui
6
 i  11 65 7 810 618
1

130 g

0.3 lb

15,94 
Vis six pans avec rondelle
7
 i  07 11 9 905 528

M8X16

4

30 g

1.06 oz

0,48 
Appui
8
 i  11 65 7 800 606
1

70 g

0.2 lb

10,49 
Vis six pans
9
 i  07 11 9 904 488

M12X20

1

40 g

1.41 oz

2,34 
Tuyau de raccordement
10
 i  11 65 8 512 391
1

560 g

1.2 lb

205,91 
Joint torique
11
 i  07 11 9 907 867

37,47X5,33

2

10 g

0.35 oz

3,18 
Joint profilé
12
 i  11 65 8 512 392
1
5,80 
Tôle de fixation
13
 i  11 65 7 823 036
3

10 g

0.35 oz

11,43 
Vis cylindrique
14
 i  07 12 9 905 536

M6X16-8.8-ZNNIV

3

10 g

0.35 oz

0,50 
Capsule de depression
15
 i  11 65 8 508 517
1

860 g

1.9 lb

128,58 
Ecrou à six pans
16
 i  07 11 9 905 543

M6

1
0,15 
Vis ASA avec rondelle
17
 i  07 12 9 907 360

M6X16-U1-A2-70

3

10 g

0.35 oz

2,99 
Réduction des gaz d'échappement-Refroid.

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Alimentation en huile turbocompresseur

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