Airbag

BMW /M5 F10 Sedan USA S63N

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Module d'airbag passager
1
 i  72 12 9 273 662
1

2.3 kg

5.1 lb

497,23 
Vis à tête bombée
2
 i  07 14 9 184 212
14
0,42 
Airbag de tete gauche
3
 i  72 12 9 143 417
1

1.4 kg

3.2 lb

248,63 
Airbag de tete droit
3
 i  72 12 9 143 418
1

1.4 kg

3.2 lb

248,63 
Vis à tête bombée
4
 i  07 14 6 981 605
6
0,35 
Ecrou tôlé
5
 i  61 13 1 372 033

M5

6
0,55 
Airbag lateral de siège avant gauche
6
 i  72 12 9 170 259
pour juil. '13 1

580 g

1.3 lb

174,04 
Airbag lateral de siège avant droit
6
 i  72 12 9 170 260
pour juil. '13 1

580 g

1.3 lb

174,04 
Airbag lateral de siège avant gauche
6
 i  72 11 7 357 083
à partir de juil. '13 1

460 g

1 lb

174,04 
Airbag lateral de siège avant droit
6
 i  72 11 7 357 084
à partir de juil. '13 1

460 g

1 lb

174,04 
Protège-genoux module airbag côté cond.
7
 i  72 12 9 181 128

SCHWARZ

1

1.4 kg

3 lb

223,75 
7
 i  72 12 9 181 129
+Infos
Uniquement en combinaison avec

VENETOBEIGE

1

1.4 kg

3 lb

223,75 
7
 i  72 12 9 181 130
+Infos
Uniquement en combinaison avec

EVERESTGRAU

1

1.4 kg

3 lb

223,75 
7
 i  72 12 9 181 131
+Infos
Uniquement en combinaison avec

OYSTER

1

1.4 kg

3 lb

223,75 
Protège-genoux module airbag côté pass.
7
 i  72 12 9 181 133
+Infos
Uniquement en combinaison avec

SCHWARZ

1

1.4 kg

3.1 lb

223,75 
7
 i  72 12 9 181 134
+Infos
Uniquement en combinaison avec

VENVETOBEIGE

1

1.4 kg

3.1 lb

223,75 
7
 i  72 12 9 181 135
+Infos
Uniquement en combinaison avec

EVERESTGRAU

1

1.4 kg

3.1 lb

0,00 
7
 i  72 12 9 181 136
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Vis à tête bombée
07 14 4 526 072
OYSTER
Quantité: 1

OYSTER

1

1.4 kg

3.1 lb

223,75 
Vis à tête bombée
9
 i  07 14 9 362 695

M6X16

4

10 g

0.35 oz

1,31 
Ecrou faux rivet à tête plate
10
 i  07 14 7 132 311

M6

4
0,50 
Vis à tête bombée
11
 i  07 14 7 131 792

M6X16

4

10 g

0.35 oz

1,30 
Ceinture de sécurité arrière

Ceinture de sécurité arrière →

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