Direct.hydraul./tuyau d'huile/dyn.drive

BMW 550iX F10 Sedan USA N63

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
S229A Dynamic Drive
S2VAA Réglage du châssis "Adaptive Drive"
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Tuyau de retour Dynamic Drive
1
 i  32 41 6 791 633

PART 1

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 1

1.1 kg

2.5 lb

186,55 
1
 i  32 41 6 791 633

PART 1

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

1.1 kg

2.5 lb

186,55 
Tuyau de dilatation Dynamic Drive
2
 i  32 41 6 853 949

TEIL 1

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 1

1.4 kg

3.1 lb

282,73 
2
 i  32 41 6 853 949

TEIL 1

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

1.4 kg

3.1 lb

282,73 
Tuyau de dilatation Dynamic Drive
3
 i  32 41 6 791 638

TEIL 2

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 1

730 g

1.6 lb

198,68 
3
 i  32 41 6 791 638

TEIL 2

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

730 g

1.6 lb

198,68 
Tuyau de retour Dynamic Drive
4
 i  32 41 6 796 371

PART 2

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 1

340 g

0.7 lb

119,16 
4
 i  32 41 6 796 371

PART 2

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

340 g

0.7 lb

119,16 
Vis Isa
5
 i  07 12 9 905 867

M6X12-8.8-ZNNIV

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 4

10 g

0.35 oz

0,94 
5
 i  07 12 9 905 867

M6X12-8.8-ZNNIV

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 4

10 g

0.35 oz

0,94 
Vis cylindrique
+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

6
 i  07 11 9 905 833

M8X25-10.9-ZNS3

Livraison abandonné par l'usine

à partir de août '11 pour juil. '12 1

10 g

0.35 oz

0,52 
Vis Isa
6
 i  07 12 9 904 477

M8X25-10.9-ZNS3

à partir de août '11 pour juil. '12 1
1,81 
Vis cylindrique
+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

6
 i  07 11 9 905 833

M8X25-10.9-ZNS3

Livraison abandonné par l'usine

à partir de juil. '12 1

10 g

0.35 oz

0,52 
Vis cylindrique
7
 i  07 11 9 906 651

M6X18-10.9-ZNS3

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 5

10 g

0.35 oz

0,35 
7
 i  07 11 9 906 651

M6X18-10.9-ZNS3

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 5

10 g

0.35 oz

0,35 
Vis six pans
8
 i  07 11 9 904 094

M6X12-8.8-ZNS3

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 3
0,24 
8
 i  07 11 9 905 524

M6X12-8.8-ZNNIV

à partir de août '11 pour juil. '12 3
0,27 
8
 i  07 11 9 904 094

M6X12-8.8-ZNS3

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 3
0,24 
8
 i  07 11 9 905 524

M6X12-8.8-ZNNIV

à partir de juil. '12 3
0,27 
Vis Torx autotaraudeuse
9
 i  31 14 6 786 689

M6X13-ZNNIVSI

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 4

10 g

0.35 oz

1,72 
9
 i  31 14 6 786 689

M6X13-ZNNIVSI

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 4

10 g

0.35 oz

1,72 
Vis Isa
10
 i  07 12 9 905 769

M8X22-ZNNIV SI

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 2

10 g

0.35 oz

1,46 
10
 i  07 12 9 905 769

M8X22-ZNNIV SI

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 2

10 g

0.35 oz

1,46 
Ecrou à six pans autobloquant
11
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 1
0,36 
11
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1
0,36 
Vis six pans
12
 i  07 11 9 902 910

M8X40-8.8-ZNS3

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 1

20 g

0.71 oz

0,88 
12
 i  07 11 9 902 910

M8X40-8.8-ZNS3

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

20 g

0.71 oz

0,88 
Support de tuyau de retour
13
 i  32 41 6 791 634
+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 1

50 g

0.1 lb

6,65 
13
 i  32 41 6 791 634
+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

50 g

0.1 lb

6,65 
Support conduite de retour
14
 i  32 41 6 791 635
+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 1

10 g

0.35 oz

0,00 
14
 i  32 41 6 791 635
+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Collier
15
 i  12 14 1 305 028

D=10/6,4

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 1

10 g

0.35 oz

1,70 
15
 i  12 14 1 305 028

D=10/6,4

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

10 g

0.35 oz

1,70 
Collier
16
 i  64 50 3 450 202

D=18/6,4

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 1

10 g

0.35 oz

2,22 
16
 i  64 50 3 450 202

D=18/6,4

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

10 g

0.35 oz

2,22 
Joint torique
17
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 4
3,73 
17
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 4
3,73 
Support de tuyau
18
 i  11 72 7 511 099
+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 1
2,30 
18
 i  11 72 7 511 099
+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1
2,30 
Silentbloc
19
 i  32 41 6 769 256
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#11) Ecrou à six pans autobloquant
07 11 9 905 949
à partir de août '11 pour juil. '12 H=17
Quantité: 2

H=17

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

à partir de août '11 pour juil. '12 3

10 g

0.35 oz

4,58 
19
 i  32 41 6 769 256
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#11) Ecrou à six pans autobloquant
07 11 9 905 949
à partir de juil. '12 H=17
Quantité: 2

H=17

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 3

10 g

0.35 oz

4,58 
Direction hydraulique-Tuyaux d'huile

← Direction hydraulique-Tuyaux d'huile

Direct.hydraul./tuyau d'huile/dyn.drive

Direct.hydraul./tuyau d'huile/dyn.drive →

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