Pompe hydraulique

BMW 550i F10 Sedan USA N63

Conduite à gauche, transmission: neutre, Date de production,:  octobre 2012

 
S2VAA Réglage du châssis "Adaptive Drive"
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Pompe hydraulique
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Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

1
 i  32 41 6 850 592

DYNAMIC DRIVE

à partir de juil. '12 1

4.5 kg

10 lb

1.083,87 
Poulie
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Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

2
 i  32 42 7 545 298
à partir de juil. '12 1

580 g

1.3 lb

62,86 
Vis six pans avec rondelle
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Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

3
 i  32 42 7 574 840

M8X14-10.9

à partir de juil. '12 3

10 g

0.35 oz

0,92 
Vis ASA avec rondelle
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Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

4
 i  07 12 9 905 883

M10X110-Z1-8.8

à partir de juil. '12 1

70 g

0.2 lb

3,28 
Vis
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Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

5
 i  07 12 9 906 523

M10X130

à partir de juil. '12 1

70 g

0.2 lb

4,14 
Biellettes de direction /barres d'accoup

← Biellettes de direction /barres d'accoup

Direct.hydraul./tuyau d'huile/dyn.drive

Direct.hydraul./tuyau d'huile/dyn.drive →

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