Barre antiroulis arriére

BMW 528iX F10 Sedan USA N20

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis arriére
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Bei 518d, 520i, 520d, und 520dx Modellen 

Mit Basisfahrwerk kann auf den 

Stabilisator an der Hinterachse Aufgrund 

Fahrdynamischer Eigenschaften verzichtet 

Werden 

1
 i  33 55 6 789 870

D=13MM

1

1.4 kg

3.2 lb

136,71 
Silentbloc de barre stabilisatrice
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Bei 518d, 520i, 520d, und 520dx Modellen 

Mit Basisfahrwerk kann auf den 

Stabilisator an der Hinterachse Aufgrund 

Fahrdynamischer Eigenschaften verzichtet 

Werden 

2
 i  33 55 6 788 861

D=13MM

2

150 g

0.3 lb

16,35 
Étrier retenue barre stabil. gauche
3
 i  33 50 6 799 246

Livraison abandonné par l'usine

pour mars '14 1

270 g

0.6 lb

14,20 
3
 i  33 50 6 869 961
1

270 g

0.6 lb

14,77 
Étrier retenue barre stabil. droit
4
 i  33 50 6 796 559

Livraison abandonné par l'usine

pour mars '14 1

270 g

0.6 lb

14,20 
4
 i  33 50 6 869 960
1

270 g

0.6 lb

14,77 
Vis autotaraudeuse
5
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 g

1.41 oz

2,47 
Support oscillant arriére
6
 i  33 55 6 777 635
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Nécessaire pour la réparation
(#8) Ecrou à six pans avec bride
37 10 6 789 678
Quantité: 2
(#7) Ecrou hexagonal à collet
33 55 6 790 913
Quantité: 2
2

180 g

0.4 lb

35,61 
Ecrou hexagonal à collet
7
 i  33 55 6 790 913

M10-10 ZNS3

2

10 g

0.35 oz

1,55 
Ecrou à six pans avec bride
8
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

1,18 
Amortisseur de vibration gauche
9
 i  33 50 6 852 835

35HZ

1

2.7 kg

5.9 lb

95,36 
Amortisseur de vibration droite
9
 i  33 50 6 852 836

42HZ

à partir de avr. '10 1

2.6 kg

5.7 lb

95,20 
Vis six pans avec rondelle
10
 i  07 11 9 903 947

M8X75-Z1-ZNS3

pour janv. '14 2

30 g

1.06 oz

3,92 
Vis six pans
10
 i  07 11 9 908 566

M8X80-U2-10.9

à partir de janv. '14 2

40 g

1.41 oz

1,29 
Ressort hélicoïdal arrière

← Ressort hélicoïdal arrière

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