Power Kit

BMW 520d F10 Sedan Thaïlande N47N

Conduite à droite, transmission: neutre

 
S163A BMW Diesel avec Blue Performance
S205A Boîte de vitesses automatique
S2TBA Boîte automatique sport
S3ACA Dispositif d'attelage
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Power Kit
1
 i  11 12 2 213 308

M PERFORMANCE

+Infos

Pour véhicules avec 

Boîte de vitesses automatique S205A Oui

Ou 

Boîte automatique sport S2TBA Oui

à partir de juin '10 pour sept. '11 1

6 kg

13.2 lb

920,17 
1
 i  11 12 2 213 309

M PERFORMANCE

à partir de sept. '11 pour juil. '13 1

6 kg

13.2 lb

920,17 
1
 i  11 12 2 213 308

M PERFORMANCE

+Infos

Pour véhicules avec 

Boîte de vitesses automatique S205A Non

Et 

Boîte automatique sport S2TBA Non

Et 

Dispositif d'attelage S3ACA Non

à partir de juin '10 pour sept. '11 1

6 kg

13.2 lb

920,17 
1
 i  11 12 2 213 309

M PERFORMANCE

à partir de sept. '11 pour juil. '13 1

6 kg

13.2 lb

920,17 
1
 i  11 12 2 346 981

M PERFORMANCE

+Infos

Pour véhicules avec 

BMW Diesel avec Blue Performance S163A Oui

Et 

Boîte de vitesses automatique S205A Oui

Et 

Boîte automatique sport S2TBA Non

à partir de sept. '11 pour juil. '13 1
920,17 
1
 i  11 12 2 346 981

M PERFORMANCE

+Infos

Pour véhicules avec 

BMW Diesel avec Blue Performance S163A Oui

Et 

Boîte de vitesses automatique S205A Non

Et 

Boîte automatique sport S2TBA Oui

à partir de sept. '11 pour juil. '13 1
920,17 
1
 i  11 12 2 213 308
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Cadre de ventilateur avec ventilateur
17 42 8 509 741
à partir de juin '10 pour sept. '11 M PERFORMANCE
Quantité: 1
Support de tuyau
17 12 7 807 844
à partir de juin '10 pour sept. '11 M PERFORMANCE
Quantité: 1

M PERFORMANCE

+Infos

Pour véhicules avec 

Boîte de vitesses automatique S205A Non

Et 

Boîte automatique sport S2TBA Non

Et 

Dispositif d'attelage S3ACA Oui

à partir de juin '10 pour sept. '11 1

6 kg

13.2 lb

920,17 
1
 i  11 12 2 213 309
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Cadre de ventilateur avec ventilateur
17 42 8 509 741
à partir de sept. '11 pour juil. '13 M PERFORMANCE
Quantité: 1
Support de tuyau
17 12 7 807 844
à partir de sept. '11 pour juil. '13 M PERFORMANCE
Quantité: 1

M PERFORMANCE

à partir de sept. '11 pour juil. '13 1

6 kg

13.2 lb

920,17 
1
 i  11 12 2 346 981

M PERFORMANCE

+Infos

Pour véhicules avec 

BMW Diesel avec Blue Performance S163A Oui

Et 

Boîte de vitesses automatique S205A Non

Et 

Boîte automatique sport S2TBA Non

Et 

Dispositif d'attelage S3ACA Non

à partir de sept. '11 pour juil. '13 1
920,17 
1
 i  11 12 2 346 981
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Cadre de ventilateur avec ventilateur
17 42 8 509 741
à partir de sept. '11 pour juil. '13 M PERFORMANCE
Quantité: 1
Support de tuyau
17 12 7 807 844
à partir de sept. '11 pour juil. '13 M PERFORMANCE
Quantité: 1

M PERFORMANCE

+Infos

Pour véhicules avec 

BMW Diesel avec Blue Performance S163A Oui

Et 

Boîte de vitesses automatique S205A Non

Et 

Boîte automatique sport S2TBA Non

Et 

Dispositif d'attelage S3ACA Oui

à partir de sept. '11 pour juil. '13 1
920,17 
Boîtier él. de base DDE EU5 Performance
2
 i  13 61 8 515 443

721

Livraison abandonné par l'usine

à partir de juin '10 pour sept. '11 1

1.2 kg

2.6 lb

865,55 
2
 i  13 61 8 518 892

721

à partir de juin '10 pour sept. '11 1

1.2 kg

2.6 lb

865,55 
2
 i  13 61 8 515 489

701

à partir de sept. '11 pour juil. '13 1

750 g

1.7 lb

865,55 
Boîtier él. de base DDE EU6 Performance
+Infos

Pour véhicules avec 

BMW Diesel avec Blue Performance S163A Oui

2
 i  13 61 8 572 469

701

à partir de sept. '11 pour juil. '13 1

750 g

1.7 lb

865,55 
Refroidisseur d'air de suralimentation
3
 i  17 51 7 812 016
1

2.6 kg

5.8 lb

266,39 
Recouvrement refroidisseur air suralim.
5
 i  17 51 7 803 066
1

340 g

0.7 lb

18,68 
Plaquette
18
 i  51 14 2 296 495

M PERFORMANCE

1
42,74 
Jeu autocollant
19
 i  51 14 2 296 551

M PERFORMANCE

1

10 g

0.35 oz

15,55 
BMW fixation Action-Cam

← BMW fixation Action-Cam

Necessaire kit aerodynamique M

Necessaire kit aerodynamique M →

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