Turbo-compresseur avec lubrification

BMW 530dX F10 Sedan Russie N57N

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
ES-Turbocompresseur
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Instructions de rép.11 65 020 ! 

 

1
 i  11 65 7 823 270
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Uniquement en combinaison avec
(#16) Collier
64 21 8 367 179
Quantité: 2
(#12) Tuyau de retour
11 65 7 823 287
Quantité: 1
(#13) Joint sans amiante
11 42 2 246 091
Quantité: 1
(#15) Tuyau
11 42 7 807 796
Quantité: 1
1

8.2 kg

18.1 lb

1.496,84 
Joint profilé
2
 i  11 61 7 796 622
1
6,07 
Joint metal
4
 i  11 65 7 808 159
1
16,00 
Bride de serrage
5
 i  11 65 7 804 161

Livraison abandonné par l'usine

1

120 g

0.3 lb

13,13 
5
 i  11 65 8 518 404
1

100 g

0.2 lb

14,35 
Vis six pans
6
 i  11 65 7 797 871

M8X50 A2-70

1

20 g

0.71 oz

2,51 
Appui
7
 i  11 65 7 799 760
1

220 g

0.5 lb

21,04 
Vis six pans avec rondelle
8
 i  07 11 9 905 528

M8X16

3

30 g

1.06 oz

0,48 
Tuyau d'huile
9
 i  11 42 7 800 611
1

210 g

0.5 lb

30,14 
Vis creuse
10
 i  07 11 9 907 291

M10X1-ZNNIV SI

2

10 g

0.35 oz

0,94 
Anneau d'étanchéité
11
 i  07 11 9 905 041

A10X15-CU

4
0,29 
Tuyau de retour
12
 i  11 65 7 823 287
1

100 g

0.2 lb

20,04 
Joint sans amiante
13
 i  11 42 2 246 091
1
0,82 
Vis six pans
14
 i  07 11 9 906 126

M6X14

2

10 g

0.35 oz

0,26 
Tuyau
15
 i  11 42 7 807 796
1

30 g

1.06 oz

8,70 
Collier
16
 i  64 21 8 367 179

L16-30

2

10 g

0.35 oz

1,36 
Réduction des gaz d'échappement-Refroid.

← Réduction des gaz d'échappement-Refroid.

Acoustique moteur

Acoustique moteur →

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