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Barre antiroulis avant

BMW 525dX F10 Sedan Russie N47S1

Conduite à gauche, transmission: neutre, Date de production,:  août 2012

 
S223A Contrôle électronique des amortisseurs

Supplément


Pour véhicules avec
Dynamic Drive (S229A) = Non

Et
Réglage du châssis "Adaptive Drive" (S2VAA) = Non
# Description
Partnumber		 Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis avant avec silentbloc
1
 i  31 35 6 852 853
1

2.7 kg

6 lb
179,36 €
1
 i  31 35 6 852 854
+Infos

Pour véhicules avec 

Contrôle électronique des amortisseurs S223A Oui

 1

2.7 kg

5.9 lb
179,36 €
Tole de fermeture
2
 i  31 35 6 777 642
2

180 g

0.4 lb
8,90 €
Support de fixation-barre stabilisatrice
3
 i  31 35 6 775 444
2

220 g

0.5 lb
23,84 €
Vis Torx autotaraudeuse
4
 i  31 30 6 778 220

M12X1.75X83

2

90 g

0.2 lb
3,95 €
Vis Torx autotaraudeuse
5
 i  31 30 6 778 221

M12X1.75X53

2

60 g

0.1 lb
3,36 €
Support oscillant avant
6
 i  31 35 6 777 319
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#7) Ecrou à six pans avec bride
37 10 6 789 678
Quantité: 4
2

450 g

1 lb
42,35 €
Ecrou à six pans avec bride
7
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

 4

20 g

0.71 oz
1,18 €
Pieces de jambe de suspension avant

← Pieces de jambe de suspension avant

Ressort hélicoïdal avant

Ressort hélicoïdal avant →

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