Groupe hydr.DSC/boît.de cde/support

BMW 530d F10 Sedan Inde N57

Conduite à droite, transmission: neutre

 
S2VHA Direction active Integral
S5ARA Assistant bouchons
S5ATA Driving Assistant Plus
S5DFA Régul. vitesse actif+fonction Stop&Go

Supplément


Pour véhicules fabriqués
De 01.03.2012
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Groupe hydraulique DSC
1
 i  34 51 6 853 401

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '12 pour mars '13 1

2.5 kg

5.6 lb

1.717,11 
1
 i  34 51 6 865 861

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '12 pour mars '14 1
1.717,11 
1
 i  34 51 6 865 857

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Régul. vitesse actif+fonction Stop&Go S5DFA Oui

à partir de mars '12 pour juil. '13 1
1.717,11 
1
 i  34 51 6 865 865

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Assistant bouchons S5ARA Oui

Ou 

Driving Assistant Plus S5ATA Oui

Ou 

Régul. vitesse actif+fonction Stop&Go S5DFA Oui

à partir de juil. '13 pour mars '14 1
1.717,11 
Kit de réparation boîtier de cde DSC
2
 i  34 52 6 865 863

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '12 pour mars '14 1
930,45 
2
 i  34 52 6 865 859

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Régul. vitesse actif+fonction Stop&Go S5DFA Oui

à partir de mars '12 pour juil. '13 1
930,45 
2
 i  34 52 6 865 867

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Assistant bouchons S5ARA Oui

Ou 

Driving Assistant Plus S5ATA Oui

Ou 

Régul. vitesse actif+fonction Stop&Go S5DFA Oui

à partir de juil. '13 pour mars '14 1
930,45 
Support agregat hydraulique
3
 i  34 51 6 797 680
à partir de mars '12 1

130 g

0.3 lb

12,36 
Vis ASA avec rondelle
4
 i  07 12 9 907 192

M10X1X18 ZNS3

à partir de mars '12 3

20 g

0.71 oz

1,77 
Vis six pans avec rondelle
5
 i  07 14 6 971 298

M6X35 ZNS3

à partir de mars '12 3

10 g

0.35 oz

0,77 
Silentbloc
6
 i  34 51 1 162 818
à partir de mars '12 3

10 g

0.35 oz

2,39 
Douille d'ecartement
7
 i  07 14 6 977 328

ZNS3

à partir de mars '12 3

10 g

0.35 oz

1,23 
Boîtier passerelle ICM
8
 i  34 52 6 857 316
à partir de mars '12 pour juil. '13 1

250 g

0.6 lb

1.013,57 
8
 i  34 52 6 857 314
à partir de mars '12 pour juil. '13 1

240 g

0.5 lb

1.013,57 
8
 i  34 52 6 868 042

Livraison abandonné par l'usine

à partir de juil. '13 pour mars '14 1

250 g

0.6 lb

995,58 
8
 i  34 52 6 868 251

Livraison abandonné par l'usine

à partir de juil. '13 pour mars '14 1

240 g

0.5 lb

995,58 
8
 i  34 52 6 864 927

Livraison abandonné par l'usine

à partir de juil. '13 pour juil. '14 1

250 g

0.6 lb

995,58 
8
 i  34 52 6 866 986

Livraison abandonné par l'usine

à partir de juil. '13 pour mars '15 1

240 g

0.5 lb

1.010,51 
8
 i  34 52 6 866 990

Livraison abandonné par l'usine

à partir de juil. '13 pour juil. '15 1

240 g

0.5 lb

1.010,51 
8
 i  34 52 6 875 997
à partir de juil. '13 pour nov. '15 1

240 g

0.5 lb

1.013,57 
8
 i  34 52 6 878 191
à partir de juil. '13 pour févr. '16 1

260 g

0.6 lb

1.013,57 
8
 i  34 52 6 879 829
à partir de juil. '13 1

260 g

0.6 lb

1.013,57 
8
 i  34 52 6 868 043

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Direction active Integral S2VHA Oui

à partir de juil. '13 pour mars '14 1
995,58 
8
 i  34 52 6 857 265

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '12 pour juil. '12 1

250 g

0.6 lb

995,58 
8
 i  34 52 6 850 788

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '12 pour mars '13 1

250 g

0.6 lb

995,58 
8
 i  34 52 6 857 317
à partir de mars '12 pour juil. '13 1

250 g

0.6 lb

1.013,57 
8
 i  34 52 6 857 265

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Direction active Integral S2VHA Oui

Et 

Régul. vitesse actif+fonction Stop&Go S5DFA Oui

à partir de mars '12 pour juil. '12 1

250 g

0.6 lb

995,58 
8
 i  34 52 6 850 788

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '12 pour mars '13 1

250 g

0.6 lb

995,58 
8
 i  34 52 6 857 317
à partir de mars '12 pour juil. '13 1

250 g

0.6 lb

1.013,57 
8
 i  34 52 6 868 043

Livraison abandonné par l'usine

à partir de juil. '13 pour mars '14 1
995,58 
Ecrou à cran d'arrêt
9
 i  07 14 6 982 788

M6 ZNT

à partir de mars '12 4
0,41 
Tuyau de frein arrière

← Tuyau de frein arrière

Groupe hydr.DSC/boît.de cde/support

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