Support de l'essieu arriere

BMW /M550dX F10 Sedan l'Europe N57X

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
S2VAA Réglage du châssis "Adaptive Drive"
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Support de l'essieu arriere
1
 i  33 31 6 799 103
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Ecrou faux rivet à tête plate
41 32 7 000 571
Quantité: 2
Écrou borgne avec épaulement
33 31 6 775 897
Quantité: 1
1

23.8 kg

52.4 lb

992,30 
SILENTBLOC avant
2
 i  33 31 6 790 573
2

590 g

1.3 lb

46,98 
Silentbloc arriere
3
 i  33 31 6 793 864
2

590 g

1.3 lb

46,98 
Butée arrière gauche
4
 i  33 31 6 798 811
1

610 g

1.3 lb

23,99 
Butee, arrière droit
4
 i  33 31 6 798 812
1

610 g

1.3 lb

23,99 
Vis six pans avec rondelle
5
 i  33 32 6 775 040

M14X1,5X148

4

220 g

0.5 lb

7,26 
Barre de poussée avant gauche
6
 i  33 32 6 776 149
1

550 g

1.2 lb

26,88 
Barre de poussée avant droit
+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

6
 i  33 32 6 782 840
1

560 g

1.2 lb

26,88 
Vis six pans avec rondelle
7
 i  33 30 6 760 652

M10X35-Z1-10.9

4

30 g

1.06 oz

1,32 
SILENTBLOC avant
8
 i  33 31 6 792 873
2

190 g

0.4 lb

18,71 
Vis six pans avec rondelle
9
 i  07 11 9 906 460

M12X1,5X110

1

100 g

0.2 lb

2,24 
Vis six pans avec rondelle
10
 i  07 11 9 907 459

M12X1,5X150

à partir de févr. '11 1

130 g

0.3 lb

4,20 
Silentbloc arriere
11
 i  33 31 6 792 872
1

320 g

0.7 lb

27,53 
Vis six pans avec rondelle
12
 i  33 17 6 760 336

M14X1,5X133ZNS3

1

200 g

0.4 lb

7,19 
Ecrou combiné
13
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

1

40 g

1.41 oz

2,18 
Support gauche
14
 i  33 31 6 775 899
1

520 g

1.1 lb

12,82 
Appui droit
14
 i  33 31 6 775 900
1

520 g

1.1 lb

12,82 
Vis autotaraudeuse
15
 i  31 10 6 850 776

M14X1,5X75-10.9

2

130 g

0.3 lb

5,16 
Ecrou combiné
16
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

2

40 g

1.41 oz

2,18 
Ecrou cage
17
 i  33 31 6 776 652

M12X1,5-10 ZNS3

2

30 g

1.06 oz

3,50 
Arbre de sortie

← Arbre de sortie

Cadre auxiliere arriere/suspension roues

Cadre auxiliere arriere/suspension roues →

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