Nervure laterale-pieces separees

BMW 550i F10 Sedan l'Europe N63

Direction undefined, transmission: neutre, Date de production,:  février 2009

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Côté de caisse intérieur avant gauche
1
 i  41 21 7 240 451
1

2.4 kg

5.3 lb

168,55 
Côté de caisse intérieur avant droit
1
 i  41 21 7 240 452
1

2.4 kg

5.3 lb

168,55 
Côté de caisse intérieur arrière droit
2
 i  41 21 7 361 404
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Pot de recouvrement
51 17 7 204 365
pour juil. '13 Quantité: 1
pour juil. '13 1
196,94 
Côté de caisse intérieur arrière gauche
2
 i  41 21 7 240 455
1

12.9 kg

28.4 lb

196,94 
Bande de tension montant C, gauche
3
 i  41 21 7 240 547
1

843 g

1.9 lb

28,66 
Bande de tension montant C, droit
3
 i  41 21 7 240 548
1

410 g

0.9 lb

28,66 
Passage de roue arrière extérieur droit
4
 i  41 21 7 240 466

Livraison abandonné par l'usine

pour juil. '13 1

5.5 kg

12.1 lb

142,78 
4
 i  41 21 7 356 202
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Pot de recouvrement
51 17 7 204 365
pour juil. '13 Quantité: 1
pour juil. '13 1

4.4 kg

9.7 lb

148,56 
Passage de roue arrière intérieur gauche
4
 i  41 21 7 240 465
1

5 kg

11 lb

148,56 
Support, filtre charbon activé, sup.
5
 i  41 21 7 240 448
1

60 g

0.1 lb

14,69 
Support, filtre charbon activé, inf.
5
 i  41 21 7 240 471
1

60 g

0.1 lb

14,89 
Longeron intérieur côté gauche
6
 i  41 00 7 259 585
1

13.7 kg

30.1 lb

395,31 
Longeron intérieur côté droit
6
 i  41 00 7 259 586
1

13.7 kg

30.2 lb

395,29 
Carcasse latérale

← Carcasse latérale

Matériau insonoris. de cavité/cadre lat.

Matériau insonoris. de cavité/cadre lat. →

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