Systeme de refroidissement — durit

BMW 528i F10 Sedan l'Europe N53

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
S205A Boîte de vitesses automatique
S2TBA Boîte automatique sport
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Flexible thermostat-pompe liquide
1
 i  11 53 7 581 942
1

360 g

0.8 lb

45,42 
Collier
2
 i  07 12 9 952 119

L42-48

2

20 g

0.71 oz

2,03 
Conduite pompe liquide arrivée moteur
3
 i  11 53 7 581 873
1

390 g

0.9 lb

82,22 
3
 i  11 53 7 613 176
+Infos

Pour véhicules avec 

Boîte de vitesses automatique S205A Oui

Ou 

Boîte automatique sport S2TBA Oui

à partir de mai '10 1

360 g

0.8 lb

82,22 
Vis Torx
4
 i  07 12 9 902 813

M6X16-ZNNIV SI

3
0,42 
Joint torique
5
 i  11 51 7 514 942
1
3,54 
Joint
6
 i  11 53 7 534 880
1

10 g

0.35 oz

11,03 
Flexible culasse-thermostat
7
 i  11 53 7 581 063
1

170 g

0.4 lb

29,58 
Joint torique
8
 i  11 53 7 545 278

29X2,9

1
2,54 
Collier
9
 i  11 53 7 547 945

L23-35

1

20 g

0.71 oz

2,59 
Vis six pans avec rondelle
10
 i  07 11 9 905 591

M6X23

2

10 g

0.35 oz

0,65 
Flexible échangeur thermiq huile moteur
11
 i  11 53 7 581 872
1

200 g

0.4 lb

29,58 
Flexible échangeur thermiq huile moteur
+Infos

Pour véhicules avec 

Boîte de vitesses automatique S205A Oui

Ou 

Boîte automatique sport S2TBA Oui

12
 i  11 53 7 581 870
pour mai '10 1

330 g

0.7 lb

45,42 
Collier
13
 i  07 12 9 952 109

L18-24

2

10 g

0.35 oz

1,16 
Support entretoise
17
 i  11 53 7 555 977
1

20 g

0.71 oz

3,35 
Vis Torx
18
 i  07 12 9 902 813

M6X16-ZNNIV SI

1
0,42 
Syst. de refroidis.-pompe eau/thermostat

← Syst. de refroidis.-pompe eau/thermostat

Dispositif d'admission

Dispositif d'admission →

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