Groupe hydr.DSC/boît.de cde/support

BMW 528i F10 Sedan l'Europe N53

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
S2VHA Direction active Integral
S541A Régulateur de vitesse actif
S5DFA Régul. vitesse actif+fonction Stop&Go

Supplément


Pour véhicules fabriqués
À 29.02.2012
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Groupe hydraulique DSC
1
 i  34 51 6 852 809
pour mars '12 1

3.6 kg

7.9 lb

1.755,28 
1
 i  34 51 6 852 814
+Infos

Pour véhicules avec 

Régul. vitesse actif+fonction Stop&Go S5DFA Oui

pour mars '12 1

3.6 kg

7.9 lb

1.755,28 
Kit de réparation boîtier de cde DSC
2
 i  34 52 6 852 812
pour mars '12 1

620 g

1.4 lb

947,26 
2
 i  34 52 6 852 818
+Infos

Pour véhicules avec 

Régul. vitesse actif+fonction Stop&Go S5DFA Oui

pour mars '12 1

620 g

1.4 lb

947,26 
2
 i  34 52 6 852 818
+Infos

Pour véhicules avec 

Régulateur de vitesse actif S541A Oui

Ou 

Régul. vitesse actif+fonction Stop&Go S5DFA Oui

pour sept. '10 1

620 g

1.4 lb

947,26 
Support agregat hydraulique
3
 i  34 51 6 786 873
pour mars '12 1

120 g

0.3 lb

12,36 
Vis six pans avec rondelle
4
 i  07 11 9 905 528

M8X16

pour mars '12 3

30 g

1.06 oz

0,48 
Vis six pans avec rondelle
5
 i  07 14 6 971 298

M6X35 ZNS3

pour mars '12 3

10 g

0.35 oz

0,77 
Silentbloc
6
 i  34 51 1 162 818
pour mars '12 3

10 g

0.35 oz

2,39 
Douille d'ecartement
7
 i  07 14 6 977 328

ZNS3

pour mars '12 3

10 g

0.35 oz

1,23 
Boîtier passerelle ICM
8
 i  34 52 6 799 712
pour sept. '11 1

460 g

1 lb

1.013,57 
8
 i  34 52 6 857 314
à partir de oct. '11 pour juil. '13 1

240 g

0.5 lb

1.013,57 
8
 i  34 52 6 857 316
+Infos

Pour véhicules avec 

Régul. vitesse actif+fonction Stop&Go S5DFA Oui

pour juil. '13 1

250 g

0.6 lb

1.013,57 
8
 i  34 52 6 857 125

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Direction active Integral S2VHA Oui

pour mars '12 1

250 g

0.6 lb

1.010,51 
8
 i  34 52 6 857 265

Livraison abandonné par l'usine

pour juil. '12 1

250 g

0.6 lb

995,58 
8
 i  34 52 6 850 788

Livraison abandonné par l'usine

pour mars '13 1

250 g

0.6 lb

995,58 
8
 i  34 52 6 857 317
pour juil. '13 1

250 g

0.6 lb

1.013,57 
8
 i  34 52 6 857 125

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Direction active Integral S2VHA Oui

Et 

Régul. vitesse actif+fonction Stop&Go S5DFA Oui

à partir de sept. '11 pour mars '12 1

250 g

0.6 lb

1.010,51 
8
 i  34 52 6 799 713
+Infos

Pour véhicules avec 

Direction active Integral S2VHA Oui

Ou 

Régul. vitesse actif+fonction Stop&Go S5DFA Oui

pour sept. '11 1

460 g

1 lb

1.013,57 
Vis Isa
9
 i  07 12 9 905 279

M6X25-U1-ZNS3

pour sept. '11 4

10 g

0.35 oz

1,22 
Ecrou à cran d'arrêt
10
 i  07 14 6 982 788

M6 ZNT

à partir de sept. '11 pour mars '12 4
0,41 
Groupe hydr.DSC/boît.de cde/support

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Maitre cylindre de frein/vase d'exp.

Maitre cylindre de frein/vase d'exp. →

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