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Pièces de culasse

BMW 525dX F10 Sedan l'Europe N47S1

Conduite à gauche, transmission: neutre, Date de production,:  juin 2010

 
# Description
Partnumber		 Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Joint de culasse sans amiante
1
 i  11 12 8 509 146

1-LOCH

1

500 g

1.1 lb
88,05 €
1
 i  11 12 8 509 147

2-LOCH

1

540 g

1.2 lb
118,86 €
1
 i  11 12 8 509 148

3-LOCH

1

580 g

1.3 lb
118,86 €
Jeu de vis de culasse
2
 i  11 12 8 513 128

M12X1,5X200

1

1.8 kg

4 lb
31,65 €
Vis ASA
3
 i  07 12 9 904 403
pour mai '13 5

20 g

0.71 oz
0,82 €
3
 i  07 11 9 907 475

M8X40

 5

20 g

0.71 oz
1,64 €
Anneau de suspension
4
 i  11 12 7 810 693
1

220 g

0.5 lb
21,73 €
Anneau de suspension
5
 i  11 12 7 812 885
1

80 g

0.2 lb
15,12 €
Vis six pans avec rondelle
6
 i  07 11 9 905 739

M8X22

 4

10 g

0.35 oz
0,52 €
Temperature sensor, coolant
7
 i  13 62 7 797 957
1

10 g

0.35 oz
24,71 €
Joint torique
8
 i  13 62 7 807 005

5,6X2

2
2,54 €
Joint torique
9
 i  13 62 7 807 006

9,3X2,2

1
2,66 €
Boîtier femelle MLK
10
 i  12 52 7 804 179
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Contact femelle MLK 1, 2
12 52 7 560 455
2 POL.
Quantité: 2

2 POL.

 1
1,12 €
Douille d'ajustage
11
 i  11 12 1 726 238

D=10,5MM

 2
0,53 €
Tubulure
12
 i  11 12 7 810 707
1

70 g

0.2 lb
13,50 €
Joint de profil
13
 i  11 12 7 810 712
1
8,15 €
Vis Torx
14
 i  07 12 9 905 569

M6X25-ZNNIV SI

pour déc. '13 3

10 g

0.35 oz
0,58 €
Culasse

← Culasse

Culasse/carter intermédiaire

Culasse/carter intermédiaire →

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