Barre antiroulis arriére

BMW 550i F07 GT USA N63

Conduite à gauche, transmission: automatique

 
S704A Chassis sport M
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis arriére
1
 i  33 55 6 788 860

D=16MM

1

1.8 kg

3.9 lb

136,71 
1
 i  33 55 6 790 184

D=18MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Chassis sport M S704A Oui

1

2.2 kg

4.9 lb

136,71 
Silentbloc de barre stabilisatrice
2
 i  33 55 6 788 630

D=16MM

2

150 g

0.3 lb

16,35 
2
 i  33 55 6 797 888

D=18MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Chassis sport M S704A Oui

2

150 g

0.3 lb

16,35 
Support de fixation-barre stabilisatrice
3
 i  33 55 6 775 445
pour avr. '10 2

230 g

0.5 lb

8,99 
3
 i  33 55 6 775 445
+Infos
Gauche
à partir de avr. '10 1

230 g

0.5 lb

8,99 
Étrier retenue barre stabil. droit
4
 i  33 50 6 796 559

Livraison abandonné par l'usine

à partir de avr. '10 pour mars '14 1

270 g

0.6 lb

14,20 
4
 i  33 50 6 869 960
à partir de avr. '10 1

270 g

0.6 lb

14,77 
Vis autotaraudeuse
5
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 g

1.41 oz

2,47 
Support oscillant arriére
6
 i  33 55 6 786 429
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#7) (#8) Ecrou à six pans avec bride
37 10 6 789 678
Quantité: 4
2

380 g

0.8 lb

35,61 
Ecrou à six pans avec bride
7
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

1,18 
Ecrou à six pans avec bride
8
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

2

20 g

0.71 oz

1,18 
Amortisseur de vibration droite
9
 i  33 50 6 852 836

42HZ

à partir de avr. '10 1

2.6 kg

5.7 lb

95,20 
Vis six pans
10
 i  07 11 9 908 566

M8X80-U2-10.9

à partir de janv. '14 1

40 g

1.41 oz

1,29 
Vis six pans avec rondelle
10
 i  07 11 9 903 947

M8X75-Z1-ZNS3

à partir de avr. '10 pour janv. '14 1

30 g

1.06 oz

3,92 
Jambe susp.arr / VDC / boîtier électron.

← Jambe susp.arr / VDC / boîtier électron.

Barre antiroulis arrière / Dynamic Drive

Barre antiroulis arrière / Dynamic Drive →

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