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Barre antiroulis arriére

BMW 550i F07 GT l'Europe N63N

Conduite à droite, transmission: automatique, Date de production,:  2013

 
S704A Chassis sport M
# Description
Partnumber		 Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis arriére
1
 i  33 55 6 788 860

D=16MM

1

1.8 kg

3.9 lb
136,71 €
1
 i  33 55 6 790 184

D=18MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Chassis sport M S704A Oui

 1

2.2 kg

4.9 lb
136,71 €
Silentbloc de barre stabilisatrice
2
 i  33 55 6 788 630

D=16MM

2

150 g

0.3 lb
16,35 €
2
 i  33 55 6 797 888

D=18MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Chassis sport M S704A Oui

 2

150 g

0.3 lb
16,35 €
Support de fixation-barre stabilisatrice
3
 i  33 55 6 775 445
+Infos
Gauche
1

230 g

0.5 lb
8,99 €
Étrier retenue barre stabil. droit
4
 i  33 50 6 796 559

Livraison abandonné par l'usine

 pour mars '14 1

270 g

0.6 lb
14,20 €
4
 i  33 50 6 869 960
1

270 g

0.6 lb
14,77 €
Vis autotaraudeuse
5
 i  33 55 6 776 944

M10X40-10.9

4

40 g

1.41 oz
2,47 €
Support oscillant arriére
6
 i  33 55 6 786 429
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#7) (#8) Ecrou à six pans avec bride
37 10 6 789 678
Quantité: 4
2

380 g

0.8 lb
35,61 €
Ecrou à six pans avec bride
7
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

 2

20 g

0.71 oz
1,18 €
Ecrou à six pans avec bride
8
 i  37 10 6 789 678

M12X1,5-10-ZNS3

 2

20 g

0.71 oz
1,18 €
Amortisseur de vibration droite
9
 i  33 50 6 852 836

42HZ

à partir de avr. '10 1

2.6 kg

5.7 lb
95,20 €
Vis six pans avec rondelle
10
 i  07 11 9 903 947

M8X75-Z1-ZNS3

 pour janv. '14 1

30 g

1.06 oz
3,92 €
Jambe susp.arr / VDC / boîtier électron.

← Jambe susp.arr / VDC / boîtier électron.

Barre antiroulis arrière / Dynamic Drive

Barre antiroulis arrière / Dynamic Drive →

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