Pièces rapportées/Dynamic Drive

BMW 550i F07 GT l'Europe N63

Conduite à gauche, transmission: automatique

 
S2VHA Direction active Integral

Supplément


Pour véhicules avec
Dynamic Drive (S229A) = Oui

Ou
Réglage du châssis "Adaptive Drive" (S2VAA) = Oui
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Tuyau de pression
1
 i  37 20 6 792 431
1

720 g

1.6 lb

89,23 
Tuyau de pression
2
 i  37 10 6 792 432
1

720 g

1.6 lb

89,23 
Vis Isa
3
 i  07 12 9 905 769

M8X22-ZNNIV SI

4

10 g

0.35 oz

1,46 
Support de tuyau
4
 i  37 13 6 777 223
2

20 g

0.71 oz

7,12 
Caoutchouc amortisseur
5
 i  37 10 6 783 305
1

10 g

0.35 oz

6,90 
Support de tuyau
6
 i  37 10 6 783 306
1
3,71 
Jeu support
7
 i  37 13 6 791 069
2

60 g

0.1 lb

20,55 
Ecrou à six pans autobloquant
8
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

2
0,36 
8
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

+Infos

Pour véhicules avec 

Direction active Integral S2VHA Oui

3
0,36 
Conduite de pression moteur oscillant
9
 i  37 10 6 792 441
1

590 g

1.3 lb

175,61 
Conduite de pression moteur oscillant
10
 i  37 10 6 792 442
1

550 g

1.2 lb

175,61 
Vis Isa
11
 i  07 12 9 904 065

M8X20-8.8-ZNS3

2

10 g

0.35 oz

1,40 
Collier
+Infos

Pour véhicules avec 

Direction active Integral S2VHA Oui

12
 i  64 53 1 357 128

D=22/6,4

1

20 g

0.71 oz

2,03 
Vis six pans avec rondelle
13
 i  07 11 9 905 526

M6X22-U1ZNNIVSI

2

10 g

0.35 oz

0,32 
Ecrou faux rivet à tête plate
14
 i  17 11 7 571 134

M6

2
0,89 
Barre antiroulis arrière / Dynamic Drive

← Barre antiroulis arrière / Dynamic Drive

Regl.de niveau, coussin et boit.de cde

Regl.de niveau, coussin et boit.de cde →

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