Direct.hydraul./tuyau d'huile/dyn.drive

BMW 535iX F07 GT l'Europe N55

Conduite à gauche, transmission: automatique

 
S229A Dynamic Drive
S2VAA Réglage du châssis "Adaptive Drive"
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Tuyau dilatation Dynamic Drive 1.partie
1
 i  32 41 6 797 649

PART 1

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 1

1.8 kg

3.9 lb

276,65 
1
 i  32 41 6 797 649

PART 1

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

1.8 kg

3.9 lb

276,65 
Support p tuyaux de dilatation
2
 i  32 41 6 790 343
+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 1

150 g

0.3 lb

26,92 
2
 i  32 41 6 790 343
+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

150 g

0.3 lb

26,92 
Ecrou à six pans autobloquant
3
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 4
0,36 
3
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 4
0,36 
Vis cylindrique
4
 i  07 11 9 906 651

M6X18-10.9-ZNS3

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 4

10 g

0.35 oz

0,35 
4
 i  07 11 9 906 651

M6X18-10.9-ZNS3

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 4

10 g

0.35 oz

0,35 
Vis six pans
5
 i  07 11 9 904 094

M6X12-8.8-ZNS3

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 2
0,24 
5
 i  07 11 9 904 094

M6X12-8.8-ZNS3

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 2
0,24 
5
 i  07 11 9 905 524

M6X12-8.8-ZNNIV

à partir de juil. '12 2
0,27 
Support p flexible extens. Dynamic Drive
6
 i  32 41 6 797 918
+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 1

50 g

0.1 lb

19,04 
6
 i  32 41 6 797 918
+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

50 g

0.1 lb

19,04 
Vis six pans
7
 i  07 11 9 904 488

M12X20

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 1

40 g

1.41 oz

2,34 
7
 i  07 11 9 904 488

M12X20

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

40 g

1.41 oz

2,34 
Tuyau de dilatation Dynamic Drive
8
 i  32 41 6 791 638

TEIL 2

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 1

730 g

1.6 lb

198,68 
8
 i  32 41 6 791 638

TEIL 2

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

730 g

1.6 lb

198,68 
Vis Isa
9
 i  07 12 9 905 769

M8X22-ZNNIV SI

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 2

10 g

0.35 oz

1,46 
9
 i  07 12 9 905 769

M8X22-ZNNIV SI

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 2

10 g

0.35 oz

1,46 
Vis Torx autotaraudeuse
10
 i  31 14 6 786 689

M6X13-ZNNIVSI

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 5

10 g

0.35 oz

1,72 
10
 i  31 14 6 786 689

M6X13-ZNNIVSI

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 5

10 g

0.35 oz

1,72 
Support p flexible extens. Dynamic Drive
11
 i  32 41 6 790 019
+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 1

30 g

1.06 oz

0,00 
11
 i  32 41 6 790 019
+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

30 g

1.06 oz

0,00 
Vis cylindrique
12
 i  07 11 9 905 833

M8X25-10.9-ZNS3

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 1

10 g

0.35 oz

0,52 
12
 i  07 11 9 905 833

M8X25-10.9-ZNS3

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

10 g

0.35 oz

0,52 
Tuyau de retour Dynamic Drive
13
 i  32 41 6 793 551
+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 1

1 kg

2.3 lb

184,82 
13
 i  32 41 6 793 551
+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

1 kg

2.3 lb

184,82 
Tuyau de retour Dynamic Drive
14
 i  32 41 6 799 082

PART 2

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 1

360 g

0.8 lb

119,92 
14
 i  32 41 6 799 082

PART 2

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

360 g

0.8 lb

119,92 
Vis six pans
15
 i  07 11 9 902 910

M8X40-8.8-ZNS3

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 1

20 g

0.71 oz

0,88 
15
 i  07 11 9 902 910

M8X40-8.8-ZNS3

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

20 g

0.71 oz

0,88 
Vis Isa
16
 i  07 12 9 905 867

M6X12-8.8-ZNNIV

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 4

10 g

0.35 oz

0,94 
16
 i  07 12 9 905 867

M6X12-8.8-ZNNIV

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 4

10 g

0.35 oz

0,94 
Support de tuyau de retour
17
 i  32 41 6 791 634
+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 1

50 g

0.1 lb

6,65 
17
 i  32 41 6 791 634
+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

50 g

0.1 lb

6,65 
Support conduite de retour
18
 i  32 41 6 791 635
+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 1

10 g

0.35 oz

0,00 
18
 i  32 41 6 791 635
+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Support de conduite
19
 i  13 53 7 792 950

D=17/D=19

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 1
2,37 
19
 i  13 53 7 792 950

D=17/D=19

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 1
2,37 
Joint torique
20
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 4
3,73 
20
 i  32 41 6 788 696

11X1,8 HNBR

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 4
3,73 
Silentbloc
21
 i  32 41 6 769 256
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#3) Ecrou à six pans autobloquant
07 11 9 905 949
pour juil. '12 H=17
Quantité: 6

H=17

+Infos

Pour véhicules avec 

Dynamic Drive S229A Oui

pour juil. '12 3

10 g

0.35 oz

4,58 
21
 i  32 41 6 769 256
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#3) Ecrou à six pans autobloquant
07 11 9 905 949
à partir de juil. '12 H=17
Quantité: 6

H=17

+Infos

Pour véhicules avec 

Réglage du châssis "Adaptive Drive" S2VAA Oui

à partir de juil. '12 3

10 g

0.35 oz

4,58 
Direction hydraulique-Tuyaux d'huile

← Direction hydraulique-Tuyaux d'huile

Colonne réglable électr./pièces montage

Colonne réglable électr./pièces montage →

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