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Couvre culasse

BMW 530dX F07 GT l'Europe N57N

Conduite à gauche, transmission: automatique, Date de production,:  mai 2012

 
# Description
Partnumber		 Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Couvre culasse
1
 i  11 12 7 823 181
1

2.2 kg

4.8 lb
228,46 €
Jeu de joints, couvre culasse
2
 i  11 12 8 515 732
1

70 g

0.2 lb
24,97 €
Vis ASA
3
 i  11 12 7 802 605
23

10 g

0.35 oz
3,32 €
Vis ASA
4
 i  11 12 7 802 606
6

20 g

0.71 oz
3,80 €
Bouchon de tubulure remplissage d'huile
5
 i  11 12 8 507 153

Livraison abandonné par l'usine

 pour janv. '15 1

60 g

0.1 lb
7,09 €
5
 i  11 12 8 655 331
1

50 g

0.1 lb
7,27 €
Tubulure de remplissage d'huile
6
 i  11 12 8 507 608
1

80 g

0.2 lb
24,09 €
Support de fixation
7
 i  11 12 8 519 494
3

40 g

1.41 oz
5,00 €
Elément de découplage
8
 i  11 12 7 809 138
6

10 g

0.35 oz
7,25 €
Joint torique
9
 i  11 12 7 823 944

20X2,5

1
5,03 €
Capteur d'arbre à cames
10
 i  13 62 7 803 093
1

30 g

1.06 oz
58,80 €
Boîtier femelle universel MLK non codé
11
 i  61 13 6 925 599
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Douille d'étanchéité
61 13 8 353 705
3 POL.
Quantité: 3
Contact femelle MCON 1, 2 ELA
12 52 7 545 857
3 POL.
Quantité: 3

3 POL.

Livraison abandonné par l'usine

 1
2,59 €
Joint torique
12
 i  13 62 7 796 699

17X2,8

1
1,31 €
Vis en plastique
13
 i  11 12 7 805 414

5,0X19,5

2
0,50 €
Boulon
15
 i  13 71 7 802 668
1

10 g

0.35 oz
2,19 €
Joint torique
16
 i  11 12 7 823 949

51X3,8

1
5,27 €
Culasse/carter intermédiaire

← Culasse/carter intermédiaire

Entraînement par courroie/damper

Entraînement par courroie/damper →

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