Conduites de réfrigérant

BMW ALPINA B7L F02N Sedan USA N63N

Conduite à gauche, transmission: automatique

 
S4NFA Climatisation arrière étendue
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Intérieur de valve
1
 i  64 53 6 922 944
1
2,48 
Capuchon conduite de pression
2
 i  64 53 8 387 438

R134A

1
1,23 
Capuchon conduite d'aspiration
3
 i  64 53 8 387 437

R134A

1
1,22 
Vis cylindrique avec rondelle
4
 i  07 11 9 905 811

M6X25-U1

Livraison abandonné par l'usine

5

10 g

0.35 oz

0,48 
Vis Torx avec rondelle
4
 i  07 12 9 905 558

M6X25-U1

5

10 g

0.35 oz

0,62 
Douille
5
 i  64 12 8 374 551
3
2,35 
Vis à tête bombée
6
 i  07 14 9 115 235
3

10 g

0.35 oz

1,55 
Tuyau à pression
7
 i  64 53 9 119 994
1

290 g

0.6 lb

108,88 
7
 i  64 53 9 167 141
+Infos

Pour véhicules avec 

Climatisation arrière étendue S4NFA Oui

1

380 g

0.8 lb

134,76 
Collier
8
 i  12 14 1 305 028

D=10/6,4

1

10 g

0.35 oz

1,70 
Capteur de pression
9
 i  64 53 9 181 464

Livraison abandonné par l'usine

pour sept. '14 1

30 g

1.06 oz

46,96 
9
 i  64 53 9 323 658
1

30 g

1.06 oz

48,14 
Anneau d'étanchéité
11
 i  64 50 8 375 741

D=10,8 MM

2
1,92 
Anneau d'étanchéité
12
 i  64 53 8 375 742

D=13,7 MM

2
3,51 
Anneau d'étanchéité
13
 i  64 50 8 363 041

D=23 MM

1
2,41 
Clip de conduite
14
 i  64 53 9 167 145

D=10MM

1
1,65 
Oeillet partie supérieure
15
 i  64 50 9 127 397
1

120 g

0.3 lb

12,00 
Douille partie inférieur
16
 i  64 53 9 119 426
1

120 g

0.3 lb

13,26 
Tuyau d'aspiration s.Tubulure de rempl.
17
 i  64 53 9 201 933
1

470 g

1 lb

102,99 
Tuyau d'aspiration
+Infos

Pour véhicules avec 

Climatisation arrière étendue S4NFA Oui

17
 i  64 53 9 265 399
1

340 g

0.7 lb

102,99 
Tuyau d'aspiration a.Tubulure de rempl.
18
 i  64 53 9 201 934

R134A

1

300 g

0.7 lb

102,99 
Tuyau de pression
19
 i  64 53 9 119 995

R134A

1

200 g

0.4 lb

80,91 
Anneau d'étanchéité
21
 i  64 50 8 374 959

9,5X2,5

2
2,93 
Conduites de frigorigène climatis. ar.

← Conduites de frigorigène climatis. ar.

Bloc climatique arrière

Bloc climatique arrière →

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