Couvre culasse

BMW 330xd E92N Coupe l'Europe N57

Conduite à gauche, transmission: neutre, Date de production,:  2012

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Couvre culasse
1
 i  11 12 7 823 181
à partir de sept. '11 1

2.2 kg

4.8 lb

228,46 
Jeu de joints, couvre culasse
2
 i  11 12 8 515 732
à partir de déc. '10 1

70 g

0.2 lb

24,97 
Vis ASA
3
 i  11 12 7 802 605
à partir de juil. '10 23

10 g

0.35 oz

3,32 
Vis ASA
4
 i  11 12 7 802 606
6

20 g

0.71 oz

3,80 
Bouchon de tubulure remplissage d'huile
5
 i  11 12 7 560 481
pour janv. '15 1

50 g

0.1 lb

7,89 
5
 i  11 12 8 655 331
1

50 g

0.1 lb

7,27 
Tubulure de remplissage d'huile
6
 i  11 12 7 804 048
1

80 g

0.2 lb

24,09 
Support de fixation
7
 i  11 12 7 801 696

Livraison abandonné par l'usine

à partir de juil. '10 pour juil. '12 3

40 g

1.41 oz

5,03 
7
 i  11 12 8 519 494
à partir de juil. '10 3

40 g

1.41 oz

5,00 
Elément de découplage
8
 i  11 12 7 809 138
à partir de juil. '10 6

10 g

0.35 oz

7,25 
Joint torique
9
 i  11 12 7 823 944

20X2,5

1
5,03 
Capteur d'arbre à cames
10
 i  13 62 7 803 093
1

30 g

1.06 oz

58,80 
Boîtier femelle universel MLK non codé
11
 i  61 13 6 925 599
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Douille d'étanchéité
61 13 8 353 705
3 POL.
Quantité: 3
Contact femelle MCON 1, 2 ELA
12 52 7 545 857
3 POL.
Quantité: 3

3 POL.

Livraison abandonné par l'usine

1
2,59 
Joint torique
12
 i  13 62 7 796 699

17X2,8

1
1,31 
Vis en plastique
13
 i  11 12 7 805 414

5,0X19,5

2
0,50 
Silentbloc
14
 i  17 11 1 712 911
1

10 g

0.35 oz

1,36 
Boulon
15
 i  13 71 7 802 668
1

10 g

0.35 oz

2,19 
Joint torique
16
 i  11 12 7 823 949

51X3,8

1
5,27 
Support avec silentbloc
17
 i  11 12 8 514 463
+Infos
Ne convenant qu'avec
(#1) Couvre culasse
11 12 7 823 181
Quantité: X
Couvre culasse
11 12 8 507 607
Quantité: X
1

20 g

0.71 oz

13,12 
Vis en plastique
18
 i  11 12 7 805 414
+Infos
Ne convenant qu'avec
(#1) Couvre culasse
11 12 7 823 181
5,0X19,5
Quantité: X
Couvre culasse
11 12 8 507 607
5,0X19,5
Quantité: X

5,0X19,5

1
0,50 
Culasse/carter intermédiaire

← Culasse/carter intermédiaire

Entraînement par courroie/damper

Entraînement par courroie/damper →

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