Barre antiroulis avant

BMW 325xi E92N Coupe l'Europe N52N

Conduite à gauche, transmission: neutre

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis avant
1
 i  31 35 6 769 484

D=26,5MM

Livraison abandonné par l'usine

pour mai '10 1

3.2 kg

7.1 lb

120,94 
Barre antiroulis avant avec silentbloc
1
 i  31 35 6 793 639
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#3) Support de fixation-barre stabilisatrice
31 30 6 787 017
pour mai '10 D=26,5MM
Quantité: 2

D=26,5MM

pour mai '10 1

3.4 kg

7.4 lb

137,74 
1
 i  31 35 6 793 639

D=26,5MM

à partir de mai '10 1

3.4 kg

7.4 lb

137,74 
Silentbloc de barre stabilisatrice
2
 i  31 35 6 773 512

D=26,5MM

pour mai '10 2

130 g

0.3 lb

10,65 
Support de fixation-barre stabilisatrice
3
 i  31 35 6 770 352
pour mai '10 2

210 g

0.5 lb

23,84 
3
 i  31 30 6 787 017
à partir de mai '10 2

190 g

0.4 lb

18,25 
3
 i  31 30 6 787 017
+Infos

Ne convenant qu'avec 

Barre antiroulis avant avec silentbloc 

 

pour mai '10 2

190 g

0.4 lb

18,25 
Vis six pans à collet
4
 i  33 31 6 769 212

M10X20-10.9

4

20 g

0.71 oz

2,07 
Support oscillant AV gauche
5
 i  31 35 6 768 771
+Infos
Nécessaire pour la réparation
1

270 g

0.6 lb

35,41 
Support oscillant AV droite
5
 i  31 35 6 768 772
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#6) Ecrou hexagonal à collet
33 32 6 768 884
Quantité: 2
1

270 g

0.6 lb

35,41 
Ecrou hexagonal à collet
6
 i  33 32 6 768 884

M10-10 ZNS3

4

10 g

0.35 oz

1,59 
Ressort hélicoïdal avant

← Ressort hélicoïdal avant

Pont avant élément véh.à trans.intégrale

Pont avant élément véh.à trans.intégrale →

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