Biellettes de direction /barres d'accoup

BMW 320i E92N Coupe l'Europe N46N

Direction undefined, transmission: neutre, Date de production,:  août 2011

 
S1CBA Etendue des mesures CO2
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Necessaire de reparation soufflet
1
 i  32 10 6 765 079
+Infos
Uniquement en combinaison avec
• L

TRW

Livraison abandonné par l'usine

2

70 g

0.2 lb

34,45 
1
 i  32 10 2 353 823
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Graisse FB-1
83 23 2 208 093
TRW
Quantité: 1
• L

TRW

2
36,92 
1
 i  32 10 6 765 234
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Graisse FB-1
83 23 2 208 093
ZF
Quantité: 1
R •

ZF

2

93 g

0.2 lb

36,92 
1
 i  32 10 6 782 252
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Graisse FB-1
83 23 2 208 093
à partir de sept. '10 ZF
Quantité: 1
• L

ZF

+Infos

Pour véhicules avec 

Etendue des mesures CO2 S1CBA Oui

à partir de sept. '10 2

100 g

0.2 lb

36,92 
Collier de fixation
2
 i  32 10 6 765 081
• L
2

10 g

0.35 oz

2,65 
Collier
2
 i  32 13 6 756 011
R •

D= 19,4 - 22,5

2

340 g

0.7 lb

2,18 
2
 i  32 13 6 756 011
• L

D= 19,4 - 22,5

+Infos

Pour véhicules avec 

Etendue des mesures CO2 S1CBA Oui

à partir de sept. '10 2

340 g

0.7 lb

2,18 
Collier de fixation
3
 i  32 10 6 765 082
• L
2

10 g

0.35 oz

3,20 
3
 i  32 10 6 765 232
R •
2

10 g

0.35 oz

4,69 
3
 i  32 10 6 765 232
• L
+Infos

Pour véhicules avec 

Etendue des mesures CO2 S1CBA Oui

à partir de sept. '10 2

10 g

0.35 oz

4,69 
Barre d'accouplement gauche
4
 i  32 10 6 765 235
R •

ZF

1

1.3 kg

2.9 lb

121,57 
Barre d'accouplement droite
4
 i  32 10 6 765 236
R •

ZF

1

1.3 kg

2.9 lb

121,57 
Barre d'accouplement gauche
4
 i  32 21 6 762 243
• L

TRW

1

1.2 kg

2.7 lb

121,57 
Barre d'accouplement droite
4
 i  32 21 6 762 244
• L

TRW

1

1.2 kg

2.7 lb

121,57 
Barre d'accouplement gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Etendue des mesures CO2 S1CBA Oui

4
 i  32 10 6 765 235
• L

ZF

à partir de sept. '10 1

1.3 kg

2.9 lb

121,57 
Barre d'accouplement droite
4
 i  32 10 6 765 236
• L

ZF

à partir de sept. '10 1

1.3 kg

2.9 lb

121,57 
Articulation a rotule gauche
5
 i  32 10 6 765 089
• L
1

640 g

1.4 lb

83,74 
Articulation a rotule droit
5
 i  32 10 6 765 090
• L
1

640 g

1.4 lb

83,74 
Articulation a rotule gauche
5
 i  32 10 6 767 781
R •
1

670 g

1.5 lb

83,74 
Articulation a rotule droit
5
 i  32 10 6 767 782
R •
1

670 g

1.5 lb

83,74 
Articulation a rotule gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Etendue des mesures CO2 S1CBA Oui

5
 i  32 10 6 767 781
• L
à partir de sept. '10 1

670 g

1.5 lb

83,74 
Articulation a rotule droit
5
 i  32 10 6 767 782
• L
à partir de sept. '10 1

670 g

1.5 lb

83,74 
Vis de serrage
6
 i  32 10 6 765 080

M10X1X22-10.9

2

30 g

1.06 oz

3,00 
Ecrou à six pans avec bride
7
 i  31 10 6 796 195

M14X1,5-10

Livraison abandonné par l'usine

pour avr. '12 2

30 g

1.06 oz

2,47 
Ecrou hexagonal à collet
7
 i  31 10 6 768 886

M14X1,5-10 ZNS3

pour avr. '12 2

30 g

1.06 oz

2,54 
Ecrou combiné
7
 i  33 30 6 787 062

M14X1,5-10ZNNIV

2

40 g

1.41 oz

2,18 
Boîtier de crémaillère électrique(EPS)

← Boîtier de crémaillère électrique(EPS)

Pompe de servo-direction

Pompe de servo-direction →

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