Pont arriere-mecanisme de cde/sortie

BMW 328xi E90 Sedan USA N51

Conduite à gauche, transmission: neutre, Date de production,:  2007

 

Supplément


Pour véhicules avec
Boîte de vitesses automatique (S205A) = Oui
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
ES-Pont arrière
1
 i  33 10 7 566 190

I=3,91

pour mai '15 1

31.9 kg

70.3 lb

1.315,13 
Pont arrière
1
 i  33 10 7 566 189

I=3,91

1

31.2 kg

68.9 lb

1.294,36 
Vis six pans avec rondelle
2
 i  33 17 6 760 343

M12X100-10.9

1

100 g

0.2 lb

3,57 
Vis six pans avec rondelle
3
 i  33 17 6 760 343

M12X100-10.9

1

100 g

0.2 lb

3,57 
Vis à collet
4
 i  33 17 6 760 342

M14X110-10.9

pour janv. '09 1

150 g

0.3 lb

5,77 
Ecrou combiné
5
 i  33 32 6 760 380

M14X1,5-10ZNS3

1

40 g

1.41 oz

3,23 
Plaque de securite
+Infos

Attention: Bride d'entrainement et 

Écrou ne doivent pas être remplacés 

 

6
 i  23 21 1 490 120
1

10 g

0.35 oz

1,69 
Disque anti-poussiere
7
 i  33 12 1 213 903
1

40 g

1.41 oz

3,65 
Joint d'arbre
9
 i  31 50 7 609 535

45X75X10

1

40 g

1.41 oz

6,32 
Bride de transmission sortie
10
 i  33 13 1 428 252
+Infos
LK = cercle des trous

LK=86MM/M10

Livraison abandonné par l'usine

pour juin '14 2

4.5 kg

9.9 lb

56,39 
10
 i  33 13 1 428 124
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#13) Joint d'arbre avec bague de sécurité
33 10 7 505 604
LK=86MM/M10
Quantité: 2

LK=86MM/M10

2

1.1 kg

2.4 lb

62,74 
Coupelle cache-poussière extérieure
11
 i  33 13 1 428 097

D=68,8

2

40 g

1.41 oz

5,85 
Coupelle cache-poussière intérieure
12
 i  33 13 1 214 298

D=60

2

30 g

1.06 oz

7,42 
Joint d'arbre avec bague de sécurité
13
 i  33 10 7 505 604

90X44X10

2

37 g

1.31 oz

13,70 
Bague de securité
14
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

2
0,61 
Etiquette adhésive
15
 i  01 39 9 791 197

DE, EN

1

1 g

0.04 oz

2,68 
Huile pour pont arrière SAF-XO
16
 i  33 11 7 695 240
+Infos
Quantités de remplissage, voir sous Info complémentaire

OSP, 1000ML

Livraison abandonné par l'usine

pour juil. '11 X

915 g

2 lb

26,05 
Pont arriere-mecanisme de cde/sortie

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