Barre antiroulis avant

BMW Z4 20i E89 Roadster l'Europe N20

Direction undefined, transmission: neutre

 
S2VFA Châssis M adaptatif
S704A Chassis sport M
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis avant avec silentbloc
1
 i  31 35 6 793 171

D=26,5MM

à partir de mai '10 1

3.4 kg

7.6 lb

137,74 
1
 i  31 35 6 793 190

D=26,5MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Châssis M adaptatif S2VFA Oui

à partir de mai '10 1

3.4 kg

7.6 lb

137,74 
1
 i  31 35 6 793 190

D=26,5MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Chassis sport M S704A Oui

à partir de mai '10 1

3.4 kg

7.6 lb

137,74 
Support de fixation-barre stabilisatrice
3
 i  31 30 6 787 016
à partir de mai '10 2

190 g

0.4 lb

18,25 
Ecrou autobloquant
4
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

4

10 g

0.35 oz

0,33 
Support oscillant AV gauche
5
 i  31 35 6 765 933
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#6) Ecrou hexagonal à collet
33 32 6 768 884
Quantité: 1
1

230 g

0.5 lb

35,41 
Support oscillant AV droite
5
 i  31 35 6 765 934
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#6) Ecrou hexagonal à collet
33 32 6 768 884
Quantité: 2
1

230 g

0.5 lb

35,41 
Ecrou hexagonal à collet
6
 i  33 32 6 768 884

M10-10 ZNS3

4

10 g

0.35 oz

1,59 
Ressort hélicoïdal avant

← Ressort hélicoïdal avant

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