Alimentation en huile turbocompresseur

BMW 123d E88 Cabrio l'Europe N47S

Direction undefined, transmission: neutre, Date de production,:  novembre 2008

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Tuyau d'huile
1
 i  11 42 7 803 606
1

100 g

0.2 lb

33,48 
Tuyau d'huile
2
 i  11 42 7 809 738
1

100 g

0.2 lb

59,70 
Tuyau de retour
3
 i  11 42 7 803 608
1

160 g

0.4 lb

42,91 
Tuyau
4
 i  11 42 2 249 206
1

20 g

0.71 oz

7,47 
Tuyau de retour
5
 i  11 42 7 803 609
1

170 g

0.4 lb

27,68 
Tuyau
6
 i  11 42 7 795 976
1

30 g

1.06 oz

5,59 
Vis creuse
7
 i  11 42 7 792 255

M10X1X30

1

20 g

0.71 oz

5,58 
Anneau d'étanchéité
8
 i  07 11 9 905 041

A10X15-CU

5
0,29 
Vis creuse
9
 i  07 11 9 907 291

M10X1-ZNNIV SI

1

10 g

0.35 oz

0,94 
Vis creuse
10
 i  07 11 9 905 196

M12X1,5X24

1

10 g

0.35 oz

10,76 
Anneau d'étanchéité
11
 i  07 11 9 963 132

A12X16-CU

2
0,43 
Joint sans amiante
12
 i  11 42 2 246 091
2
0,82 
Vis cylindrique
13
 i  07 12 9 905 536

M6X16-8.8-ZNNIV

2

10 g

0.35 oz

0,50 
Vis six pans
14
 i  07 11 9 904 145

M6X14-8.8-ZNS3

Livraison abandonné par l'usine

2
0,24 
Vis six pans
15
 i  07 11 9 906 126

M6X14

2

10 g

0.35 oz

0,26 
Collier
16
 i  07 12 9 952 109

L18-24

2

10 g

0.35 oz

1,16 
Collier
17
 i  64 21 8 367 179

L16-30

2

10 g

0.35 oz

1,36 
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