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| # | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kit aérodynamique peint | |||||||
| 1 |
i
51 19 0 150 769
|
CODE UNI/MET Livraison abandonné par l'usine |
pour déc. '05 | 1 | 0,00 € |
||
| Kit aérodynamique en apprêt | |||||||
| 1 |
i
51 19 0 150 772
|
MIT SRA Livraison abandonné par l'usine |
pour déc. '05 | 1 | 13 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
51 19 0 150 773
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour déc. '05 | 1 | 13 kg |
0,00 € |
|
| Kit aérodynamique peint | |||||||
| 1 |
i
51 19 0 150 775
|
CODE UNI/MET Livraison abandonné par l'usine |
pour déc. '05 | 1 | 0,00 € |
||
| Kit aérodynamique peint sans SRA | |||||||
| 1 |
i
51 19 0 150 776
|
TITANSILBER Livraison abandonné par l'usine |
pour déc. '05 | 1 | 13 kg |
348,74 € |
|
| 1 |
i
51 19 0 301 261
|
BLACK SAPPHIRE Livraison abandonné par l'usine |
pour déc. '05 | 1 | 13 kg |
344,54 € |
|
| 1 |
i
51 19 0 301 263
|
STERLING GREY Livraison abandonné par l'usine |
pour déc. '05 | 1 | 13 kg |
689,08 € |
|
| 1 |
i
51 19 0 301 264
|
MALEDIVENBLAU Livraison abandonné par l'usine |
pour déc. '05 | 1 | 13 kg |
0,00 € |
|
| Kit aérodynamique peint avec SRA | |||||||
| 1 |
i
51 19 0 301 265
|
MALEDIVENBLAU Livraison abandonné par l'usine |
pour déc. '05 | 1 | 13 kg |
344,54 € |
|
| 1 |
i
51 19 0 301 266
|
TITANSILBER Livraison abandonné par l'usine |
pour déc. '05 | 1 | 13 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
51 19 0 301 267
|
BLACK SAPPHIRE Livraison abandonné par l'usine |
pour déc. '05 | 1 | 13 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
51 19 0 301 268
|
STERLING GREY Livraison abandonné par l'usine |
pour déc. '05 | 1 | 13 kg |
0,00 € |
|
| Kit aérodynamique en apprêt | |||||||
| 1 |
i
51 19 0 413 069
|
MIT SRA Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '06 | 1 | 13 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
51 19 0 413 070
|
OHNE SRA Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '06 | 1 | 13 kg |
0,00 € |
|
| Revêtement de pare-chocs avant peint | |||||||
| 2 |
i
51 11 0 143 422
|
CODE UNI/MET Livraison abandonné par l'usine |
pour déc. '05 | 1 | 0,00 € |
||
| 2 |
i
51 11 0 143 422
|
CODE UNI/MET Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '06 | 1 | 0,00 € |
||
| 2 |
i
51 11 0 149 411
|
CODE UNI/MET Livraison abandonné par l'usine |
pour déc. '05 | 1 | 0,00 € |
||
| 2 |
i
51 11 0 149 411
|
CODE UNI/MET Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '06 | 1 | 0,00 € |
||
| Jupe avant avec couche d'apprêt | |||||||
| 2 |
i
51 11 0 149 440
|
|
pour déc. '05 | 1 | 5.4 kg |
361,34 € |
|
| 2 |
i
51 11 0 149 439
|
|
1 | 5.4 kg |
361,34 € |
||
| 2 |
i
51 11 0 149 439
|
|
1 | 5.4 kg |
361,34 € |
||
| 2 |
i
51 11 0 149 440
|
|
à partir de janv. '06 | 1 | 5.4 kg |
361,34 € |
|
| Cache de bas de marches droit | |||||||
| 3 |
i
51 71 0 143 424
|
CODE UNI/MET Livraison abandonné par l'usine |
1 | 0,00 € |
|||
| Cache de bas de marches gauche | |||||||
| 3 |
i
51 71 0 143 425
|
CODE UNI/MET Livraison abandonné par l'usine |
1 | 0,00 € |
|||
| Cache de bas de marches droit en apprêt | |||||||
| 3 |
i
51 71 0 150 780
|
|
1 | 2.5 kg |
192,47 € |
||
| Cache de bas de marches gauche en apprêt | |||||||
| 3 |
i
51 71 0 150 781
|
|
1 | 2.5 kg |
192,47 € |
||
| Jupe arriere peinte | |||||||
| 4 |
i
51 12 0 143 423
|
CODE UNI/MET Livraison abandonné par l'usine |
pour déc. '05 | 1 | 357,14 € |
||
| Jupe arriere en appret | |||||||
| 4 |
i
51 12 0 150 782
|
|
pour déc. '05 | 1 | 1.1 kg |
268,91 € |
|
| Ecrou tôlé | |||||||
| 5 |
i
07 12 9 925 709
|
ST4,2-1 Livraison abandonné par l'usine |
pour mai '99 | 3 | 0,05 € |
||
| 5 |
i
07 12 9 901 644
|
4,2-1-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
pour mai '99 | 3 | 0,03 € |
||
| 5 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
pour mai '99 | 3 | 0,31 € |
||
| Ecrou tôlé | |||||||
| 6 |
i
07 12 9 901 644
|
4,2-1-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
3 | 0,03 € |
|||
| 6 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
3 | 0,31 € |
|||
| Vis a tole tête bombee | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 907 948
|
ST4,2X16-Z2 |
3 | 0,18 € |
|||
| Agrafe | |||||||
| 8 |
i
61 13 1 925 120
|
|
pour déc. '05 | 16 | 1,11 € |
||
| Clip | |||||||
| 9 |
i
51 71 7 055 847
|
|
14 | 0,85 € |
|||
| Rivet | |||||||
| 10 |
i
51 11 8 174 185
|
SCHWARZ |
16 | 0,18 € |
|||
| Ecrou tôlé | |||||||
| 11 |
i
07 12 9 901 656
|
ST4,8-9-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
2 | 0,11 € |
|||
| 11 |
i
07 12 9 904 150
|
ST4,8-9-ZNS3 |
2 | 0,24 € |
|||
| Joint gauche | |||||||
| 12 |
i
51 71 7 125 691
|
|
2 | 18 g |
15,13 € |
||
| Joint droit | |||||||
| 12 |
i
51 71 7 125 692
|
|
2 | 25 g |
15,13 € |
||
| Vis à tôle à six pans | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 916 916
|
ST4,8X25 Livraison abandonné par l'usine |
2 | 4 g |
0,00 € |
||
| Grille centrale | |||||||
| 14 |
i
51 13 0 151 008
|
FRONTSCHÜRZE |
1 | 880 g |
21,01 € |
||
| Grille latérale gauche | |||||||
| 15 |
i
51 13 0 151 050
|
FRONTSCHÜRZE |
1 | 123 g |
10,50 € |
||
| Grille latérale droite | |||||||
| 15 |
i
51 13 0 151 051
|
FRONTSCHÜRZE |
1 | 123 g |
10,50 € |
||
| Ecrou | |||||||
| 16 |
i
51 41 8 176 418
|
|
6 | 0,28 € |
|||
| Catadioptre lateral gauche | |||||||
| 17 |
i
63 14 6 944 879
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour août '08 | 1 | 24 g |
12,82 € |
|
| 17 |
i
63 14 7 046 045
|
|
1 | 23 g |
14,30 € |
||
| Catadioptre lateral droit | |||||||
| 17 |
i
63 14 6 944 880
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour août '08 | 1 | 20 g |
12,38 € |
|
| 17 |
i
63 14 7 046 046
|
|
1 | 23 g |
14,30 € |
||
| Phare Anti-brouillard gauche | |||||||
| 18 |
i
63 17 6 925 007
|
|
à partir de janv. '06 | 1 | 221 g |
108,18 € |
|
| Phare Anti-brouillard droit | |||||||
| 18 |
i
63 17 6 925 008
|
|
à partir de janv. '06 | 1 | 218 g |
108,18 € |
|
| Ecrou tôlé | |||||||
| 19 |
i
07 12 9 901 646
|
ST4,2-3 |
à partir de janv. '06 | 8 | 1,05 € |
||
| Vis a tole tête bombee | |||||||
| 20 |
i
07 11 9 901 168
|
ST4,2X16-U2-SW |
à partir de janv. '06 | 8 | 0,53 € |
||
| Couvercle anneau de remorquage en appret | |||||||
| 21 |
i
51 11 7 056 922
|
|
1 | 10 g |
11,91 € |
||
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