Support arrière

BMW 523i E60N Sedan Thaïlande N52N

Conduite à droite, transmission: neutre

 
L802A Version Corée
S235A Dispositif d'attelage amovible
S715A Kit aérodynamique M
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Support de pare-chocs arrière
1
 i  51 12 7 033 712
1

13.5 kg

29.9 lb

185,71 
1
 i  51 12 7 050 405
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Corée L802A Oui

1

9.6 kg

21.1 lb

204,29 
Élément de déformation AR gauche
2
 i  51 12 7 033 713
1

1.2 kg

2.6 lb

50,00 
Élément de déformation AR droit
2
 i  51 12 7 033 714
1

1.4 kg

3.2 lb

50,00 
Élément de déformation AR gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Corée L802A Oui

2
 i  51 12 7 163 197
à partir de avr. '05 1

1.1 kg

2.5 lb

55,00 
Élément de déformation AR droit
2
 i  51 12 7 163 198
à partir de avr. '05 1

1.4 kg

3.2 lb

55,00 
Logement pare-choc AR centre
4
 i  51 12 7 056 343
1

960 g

2.1 lb

61,63 
Logement de support de pare-chocs, arr.
5
 i  51 12 7 178 185
à partir de mars '07 1

350 g

0.8 lb

31,11 
Logement de pare-chocs, arrière droit
5
 i  51 12 7 178 186
à partir de mars '07 1

350 g

0.8 lb

31,11 
Logement de support de pare-chocs, arr.
+Infos

Pour véhicules avec 

Kit aérodynamique M S715A Oui

5
 i  51 12 7 896 615

M

1

480 g

1.1 lb

31,11 
Logement de pare-chocs, arrière droit
5
 i  51 12 7 896 616

M

1

480 g

1.1 lb

61,63 
Guide inférieur central
6
 i  51 12 7 056 388
1

580 g

1.3 lb

13,36 
6
 i  51 12 7 897 144

M

+Infos

Pour véhicules avec 

Kit aérodynamique M S715A Oui

1

300 g

0.7 lb

24,07 
Guide inférieur central
7
 i  51 12 7 178 189
+Infos

Pour véhicules avec 

Dispositif d'attelage amovible S235A Oui

à partir de mars '07 1

340 g

0.7 lb

13,36 
7
 i  51 12 7 896 619

M

+Infos

Pour véhicules avec 

Dispositif d'attelage amovible S235A Oui

Et 

Kit aérodynamique M S715A Oui

1

260 g

0.6 lb

24,07 
Support de logement arr gauche
8
 i  51 12 7 061 251
1

230 g

0.5 lb

12,30 
Vis six pans
9
 i  07 14 7 117 789

M10X12

8

30 g

1.06 oz

5,92 
Ecrou six pans avec plaque
10
 i  07 14 7 117 776

M10

4

10 g

0.35 oz

1,74 
Ecrou à six pans autobloquant
11
 i  51 12 8 400 432

M6

8

10 g

0.35 oz

1,78 
Vis à tête avec rondelle
12
 i  51 12 7 070 181

M6

4

10 g

0.35 oz

1,82 
Ecrou tôlé
13
 i  51 48 1 954 067

D=18

Livraison abandonné par l'usine

pour janv. '06 3
0,09 
13
 i  07 14 6 949 379

D=18MM, ZNS-3

3
0,31 
Ecrou tôlé
14
 i  51 43 7 001 566

ST4,8MM

8
0,53 
Vis torx avec disque
15
 i  07 14 7 075 519

ISA ST4.8X20

6

10 g

0.35 oz

0,76 
Ecrou six pans avec plaque
15
 i  07 14 7 155 614

M6

à partir de mars '07 2

10 g

0.35 oz

0,80 
Ecrou tôlé
16
 i  51 41 7 035 524

Livraison abandonné par l'usine

pour mai '06 4
0,12 
16
 i  07 14 6 979 392
4
0,39 
Clip écrou autobloquant
16
 i  07 14 6 951 655

ST 4.8 -ZNS3

à partir de mars '07 6
0,35 
Vis à tôle à six pans
17
 i  51 11 7 070 199
6

10 g

0.35 oz

1,30 
17
 i  07 14 7 129 161

ST 4,8X18 SW8

à partir de mars '07 6

10 g

0.35 oz

0,46 
Bouchon
18
 i  51 12 7 004 445
6
0,46 
Ecrou tôlé
19
 i  07 12 9 901 656

ST4,8-9-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

2
0,11 
19
 i  07 12 9 904 150

ST4,8-9-ZNS3

2
0,24 
19
 i  07 14 6 978 733
à partir de mars '07 2
1,18 
Ecrou tôlé
20
 i  07 12 9 904 150

ST4,8-9-ZNS3

2
0,24 
20
 i  07 12 9 904 243

ST4,8-16-ZNS3

à partir de mars '07 2
0,30 
Cache M bas de caisse / passage roue

← Cache M bas de caisse / passage roue

Garniture arrière

Garniture arrière →

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